Los costos ocultos del tiempo de inactividad en el mantenimiento de grúas

Contar con un equipo de mantenimiento de grúas rápido y eficaz ayuda a prevenir accidentes y reduce los costos del tiempo de inactividad.

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En la industria de la construcción, los períodos de inactividad son inevitables. Pueden ser el resultado del mal tiempo, problemas de personal o pausas para mantenimiento.

Las grúas son un tipo de maquinaria de construcción en la que confían los constructores. Los proyectos a gran escala serían imposibles sin ellos. Las cuadrillas deben inspeccionarlos regularmente para asegurarse de que sean seguros y funcionen de manera eficiente.

El tiempo de inactividad puede ser costoso, por lo que las empresas intentan mantenerlo al mínimo sin dejar de garantizar la seguridad.

Es esencial comprender qué hay detrás de los costos de servicio de la grúa. Explica por qué el tiempo de inactividad por mantenimiento puede ser tan costoso. Aquí hay una breve descripción general, que incluye lo que puede hacer para reducir el tiempo de inactividad.

¿Cuál es el costo del tiempo de inactividad para el mantenimiento de grúas?

Las empresas de construcción tienden a perder dinero cuando sus equipos se someten a reparaciones o mantenimiento. Si tienen una grúa, es probable que paguen más en costos de mano de obra.

Por el contrario, el alquiler generalmente significa tarifas diarias adicionales y, a veces, cargos por almacenamiento. He aquí un vistazo a las características del tiempo de inactividad planificado y no planificado de la grúa.

Tiempo de inactividad planificado

Muchas empresas siguen plazos de mantenimiento específicos. Esto les ayuda a predecir con precisión cuándo una grúa estará fuera de servicio. Otra forma de describir el tiempo de inactividad planificado es llamarlo mantenimiento preventivo.

El mantenimiento preventivo consiste en revisar cada sistema, ya sea eléctrico, informático o mecánico. Durante una revisión de mantenimiento, los técnicos siguen estándares de calidad específicos. Buscan signos de tensión y reemplazan cualquier pieza que parezca desgastada o rota.

A veces, esto puede incluir la actualización de piezas de una grúa o el reemplazo de sistemas antiguos. Una revisión total puede contribuir en gran medida a prevenir averías.

El objetivo del tiempo de inactividad planificado es evitar el tiempo de inactividad no planificado.

Tiempo de inactividad no planificado

El tiempo de inactividad no planificado de la grúa suele ser el resultado de que algo se rompa o no funcione correctamente. El tiempo de inactividad no planificado puede llegar al 20-30 % en la industria de la construcción.

Los directores de obra prefieren evitarlo, pero siempre lo tienen en cuenta en sus estimaciones de tiempo. Desafortunadamente, los costos operativos pueden dispararse en este escenario. Por cada minuto de inactividad, el dinero se evapora.

Esperar por las reparaciones de la grúa significa que todo el proyecto de construcción tiene que detenerse. Esto resulta en todo tipo de costos ocultos.

Los costos ocultos incluyen tarifas de envío de piezas, mano de obra, tarifas de alquiler adicionales y cargos de almacenamiento. Otro problema son los clientes insatisfechos. Rara vez entienden cuando un proyecto se retrasa.

Cómo reducir sus costos de tiempo de inactividad

Es posible controlar los costos de servicio de la grúa con el tipo correcto de preparación. Si un operador de grúa tiene una empresa de mantenimiento especializada en espera, puede reducir el tiempo de inactividad para las reparaciones.

Podemos crear piezas personalizadas internamente y somos expertos en dar servicio a muchas de las marcas de grúas que se usan en la actualidad.

Nuestra experiencia proviene de trabajar en una variedad de industrias. Estos incluyen petróleo y gas, energía eólica, marítima, agricultura, siderurgia, minería, etc.

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