El coste real del tiempo de inactividad de grúas: Reduciendo pérdidas ocultas

Tener un equipo de servicio de grúa rápido y eficaz ayuda a prevenir accidentes y reduce los costes de tiempo de inactividad.

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En la industria de la construcción, los períodos de inactividad son inevitables. Pueden ser el resultado de mal tiempo, problemas de personal o pausas para mantenimiento.

Las grúas son un tipo de maquinaria de construcción en la que los constructores confían. Los proyectos a gran escala serían imposibles sin ellas. Los equipos tienen que inspeccionarlas regularmente para asegurar que son seguras y operan eficientemente.

El tiempo de inactividad puede ser costoso, así que las empresas intentan mantenerlo al mínimo mientras aseguran la seguridad.

Es esencial entender qué hay detrás de los costes de servicio de grúa. Explica por qué el tiempo de inactividad de mantenimiento puede ser tan costoso. Aquí tiene una breve visión general, incluyendo lo que puede hacer para reducir el tiempo de inactividad.

¿Cuál es el coste del tiempo de inactividad para el servicio de grúa?

Las empresas de construcción tienden a perder dinero cuando sus equipos se someten a reparaciones o mantenimiento. Si poseen una grúa, probablemente pagarán más en costes de mano de obra.

En cambio, alquilar generalmente significa tarifas diarias extra y a veces cargos de almacenamiento. Aquí tiene un vistazo a las características del tiempo de inactividad planificado y no planificado de grúas.

Tiempo de inactividad planificado

Muchas empresas siguen líneas de tiempo de mantenimiento específicas. Esto les ayuda a predecir precisamente cuándo una grúa estará fuera de servicio. Otra forma de describir el tiempo de inactividad planificado es llamarlo mantenimiento preventivo.

El mantenimiento preventivo implica revisar cada sistema, ya sea eléctrico, informático o mecánico. Durante una revisión de mantenimiento, los técnicos siguen estándares de calidad específicos. Buscan signos de tensión y reemplazan cualquier pieza que parezca desgastada o rota.

A veces esto puede incluir actualizar piezas de una grúa o reemplazar sistemas antiguos. Una revisión total puede ayudar mucho a prevenir averías.

El objetivo del tiempo de inactividad planificado es prevenir el tiempo de inactividad no planificado.

Tiempo de inactividad no planificado

El tiempo de inactividad no planificado de grúas es más a menudo el resultado de algo que se rompe o funciona mal. El tiempo de inactividad no planificado puede ser tan alto como 20-30% en la industria de la construcción.

Los gerentes de construcción prefieren evitarlo pero siempre lo permiten en sus estimaciones de tiempo. Desafortunadamente, los costes operativos pueden dispararse en este escenario. Por cada minuto de inactividad, el dinero se evapora.

Esperar reparaciones de grúa significa que todo el proyecto de construcción tiene que parar. Esto resulta en todo tipo de costes ocultos.

Costes ocultos incluyen gastos de envío de piezas, mano de obra, tarifas extra de alquiler y cargos de almacenamiento. Otro problema son clientes insatisfechos. Rara vez entienden cuando un proyecto se retrasa.

Cómo reducir sus costes de tiempo de inactividad

Es posible controlar los costes de servicio de grúa con el tipo correcto de preparación. Si un operador de grúa tiene una empresa de mantenimiento especialista en espera, pueden reducir el tiempo de inactividad para reparaciones.

Podemos crear piezas personalizadas internamente, y somos expertos en dar servicio a muchas de las marcas de grúas en uso hoy.

Nuestra experiencia viene de trabajar en una variedad de industrias. Estas incluyen petróleo y gas, energía eólica, marítima, agricultura, acero y hierro, minería, etc.

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