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Guía Esencial para Reparar y Mantener Ruedas de Grúa para un Rendimiento Duradero

El ciclo de vida de las ruedas de una grúa en funcionamiento es estresante.

Con la cantidad de presión y movimiento que soportan día tras día, el mantenimiento de ruedas de grúa es primordial.

Cuando se trata de medidas preventivas para mantener las ruedas de grúa en buen estado de funcionamiento, aquí están algunas de las más importantes que debe saber.

Cómo Mantener las Ruedas de Grúa en Orden de Funcionamiento

Una grúa en funcionamiento alberga un conjunto de ruedas de poliuretano o acero al carbono que juegan un papel vital en la función de la grúa.

Este conjunto de ruedas se refiere a un sistema de vía de rodadura sobre el cual se asienta la grúa, moviéndose a lo largo de una vía, también conocidas como ruedas de riel.

A pesar de ser fabricadas de un material seriamente resistente, aún requieren mantenimiento regular. De lo contrario, podría enfrentarse a tiempo de inactividad severo.

Típicamente, las ruedas de grúa pórtico se fabrican de poliuretano mientras que otros materiales de rueda pueden incluir aleación, acero de bajo carbono o acero de medio carbono.

Cuanto mayor la tasa de carbono en el acero, más robusta será una rueda de grúa.

Las ruedas de carbono tratadas térmicamente también hacen ruedas extremadamente resistentes al desgaste, aumentando su capacidad de carga y vida útil.

Algunas de las medidas preventivas más comunes para preservar sus ruedas de grúa incluyen:

1. Cambiar Ruedas Motrices en Pares

Lo más común es que se mantengan ruedas de repuesto en el sitio en caso de que una rueda de riel deba ser reemplazada.

Pero es esencial siempre cambiar las ruedas motrices de una grúa en pares, y no como ruedas individuales.

Esto puede parecer un desperdicio, especialmente si la otra rueda motriz todavía está en relativamente buen estado de funcionamiento. Pero no hacerlo llevará a problemas de alineación de la grúa en el futuro.

Solo porque la rueda motriz opuesta no muestra signos visuales de desgaste, no significa que esté en 100% de orden de funcionamiento.

Nueve de cada diez veces, también está muy cerca de fallar porque ha estado bajo tensión contráctil.

Principalmente, sus ruedas motrices de grúa necesitan estar emparejadas precisamente en diámetro para evitar desviación de grúa, desgaste de brida y riel.

Según la CMAA, el estándar de seguridad es que la rueda motriz coincidente debe ser .001 por pulgada en diámetro con un máximo de .01 pulgadas.

2. Vías de Rodadura de Grúa Desalineadas

Esto puede llevar a lo que comúnmente se conoce como desviación de grúa y problemas de desalineación.

Si un profesional de confianza no instala el sistema de vía de rodadura de su grúa, esto puede llevar a problemas significativos no solo con las ruedas sino con todo el sistema de grúa.

Cuando una grúa no rastrea correctamente a lo largo de la vía, esto causa daño a las ruedas motrices, vigas de vía y estructuras de soporte.

Este tipo de daño en la grúa puede llevar finalmente a:

Una grúa que no rastrea correctamente pone tensión excesiva en las ruedas, rodamientos de ruedas y bridas de ruedas. Esto también puede contribuir al daño de los accionamientos del motor de la grúa.

Si nota cualquiera de los siguientes signos, su vía de rodadura de grúa puede estar desalineada:

La mejor manera de preservar sus ruedas de grúa es asegurar que la alineación de su grúa sea inspeccionada regularmente por un tercero de confianza. Estos expertos de terceros podrán salvaguardar que su grúa cumpla con los estándares CMAA y sea completamente segura para operación.

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