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Moi Composites estrena el barco de fibra de vidrio impresa en 3D

Crédito de la foto:Moi Composites

Moi Composites Srl. (Moi; Milán, Italia) reveló el 28 de septiembre su proyecto MAMBO (Motor Additive Manufacturing BOat), un barco impreso en 3D que utiliza compuestos termoestables de fibra de vidrio continua. El barco fue lanzado y exhibido oficialmente en el Salón Náutico de Génova 2020 del 1 al 6 de octubre de 2020, para dar la bienvenida a su audiencia a la que la compañía dice es la próxima generación de diseño y fabricación de barcos.

Desarrollado a través de la tecnología de impresión 3D de fabricación continua de fibra (CFM) patentada por Moi, la empresa señala que la rara capacidad del sistema para imprimir en 3D material continuo de fibra de vidrio termoendurecible permitió el diseño único, la ultradurabilidad y la escalabilidad de la impresión de MAMBO Talla. La tecnología CFM implica el uso de máquinas robóticas, capaces de depositar fibras continuas impregnadas con resina termoendurecible para un rendimiento optimizado, a partir de un modelo 3D del objeto. Según Moi, esto permite la creación de productos reforzados con fibra con características mecánicas comparables a las de la fibra de vidrio unidireccional, sin la ayuda de modelos, moldes y otros equipos de herramientas. De esta forma, agrega Moi, es posible obtener no solo prototipos, sino productos reales en lotes pequeños o piezas únicas, de manera eficiente y rentable.

“Participamos en el salón náutico de Génova en 2017, y fue durante este evento que se nos ocurrió la idea de hacer MAMBO. Primero vimos el proyecto tomar forma, luego le dimos vida y finalmente MAMBO llegó hoy [Sept. 28] en el mar. Todo esto no hubiera sucedido sin el apoyo de nuestros socios, que creyeron con nosotros en este ambicioso proyecto ”, dice Gabriele Natale, CEO y cofundador de Moi Composites.

Crédito de la foto:Moi Composites

MAMBO mide 6,5 metros de largo por 2,5 metros de ancho, tiene un peso en seco de aproximadamente 800 kilogramos, y está equipado con un sistema de navegación, piso de corcho, asientos de cuero blanco y motor de 115 caballos de fuerza (hp). El casco de MAMBO es un triciclo invertido inspirado en el famoso Arcidiavolo de Sonny Levi, en el que las formas orgánicas se persiguen y se transforman en elementos estructurales y funcionales.

Moi dice que las distintas secciones se imprimieron utilizando dos robots KUKA Quantec High Accuracy en Milán, en la sede de Moi Composites y en la AMF (Advanced Manufacturing Facility) de Autodesk en Birmingham, Reino Unido. Las piezas impresas se unieron y laminaron en el astillero de Catmarine, creando una estructura tipo sándwich de una pieza, sin división casco-cubierta. Los socios de Moi en el proyecto MAMBO incluyen un equipo de expertos globales en automatización, materiales compuestos y la industria náutica:Autodesk, Catmarine, Confindustria Nautica, Mercury Marine, MICAD, Osculati y Owens Corning.


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