Amstrong® 355MC
Amstrong® 355MC caracterizado por alta ductilidad, pureza interna controlada, estructura de grano fino y bajo contenido de carbono. Bajo pedido, Amstrong® puede entregarse con un acabado superficial mejorado en producto negro laminado en caliente denominado MASC (Micro Adhesive Scale). Contacta con nuestros equipos comerciales para más información.
Combina:
- Excelentes propiedades mecánicas
- Alta resistencia
- Dureza
- Resistencia a la fatiga
- Buena conformabilidad
- Buena soldabilidad
Propiedades
Generales
Propiedad Valor Comentario Carbono equivalente (CEV)
0.32 [-]
máx.
Dimensión
Propiedad Valor Dimensiones
*Los productos en escabeche con espesores de hasta 15 mm pueden ser entregados previo acuerdo:consúltenos. No dude en consultar la figura en el lado derecho de la página del material para obtener más detalles.
Mecánica
Propiedad Temperatura Valor Comentario Energía de impacto Charpy
-20 °C
40 J
mín. | para espesor 6-16 mm
Alargamiento
21 %
mín. | para espesor <3 mm | Transversal, A80
22 %
mín. | para espesor <3 mm, A80
24 %
mín. A5.65√Entonces | para espesor 3-16 mm | Transversal
25 %
mín. A5.65√Entonces | para espesor 3-16 mm
Resistencia a la tracción
430 - 520MPa
para espesor <16 mm
440 - 530MPa
para espesor <16 mm | Transversal
Límite elástico
355 - 435MPa
para espesor <16 mm
380 - 460 MPa
para espesor <16 mm | Transversal
Propiedades químicas
Propiedad Valor Comentario Aluminio
0,015 %
min.
Carbono
0,1 %
máx.
Manganeso
1,4 %
máx.
Niobio
0,065 %
máx.
Fósforo
0,02 %
máx.
Silicio
0,03 %
máx.
Azufre
0,015 %
máx.
Titanio
0,15 %
máx.
Vanadio
0,2 %
máx.
Propiedades tecnológicas
Propiedad Áreas de aplicación Los aceros Amstrong® de alta resistencia se utilizan en una amplia gama de aplicaciones en el transporte (movimientos de tierra, remolques, maquinaria agrícola y ferroviaria, etc.), perfilado (bastidores, etc.) y construcción (grúas, barreras de seguridad, postes de luz, etc.). Se pueden lograr reducciones significativas de peso mediante el uso de aceros Amstrong®, especialmente para grúas y remolques de vehículos pesados, lo que permite una mayor carga útil.
Composición química Las propiedades químicas proporcionadas se basan en datos de análisis de fundición.
Revestimiento Galvanización:Clase 1
La idoneidad para el recubrimiento de zinc por inmersión en caliente se define según los requisitos de EN ISO 14713-2 Tabla 1 y NFA 35-503.
Otro Garantía de dureza a -40°C:bajo pedido
Metal