Ahora puedes personalizar un Ford GT500 con accesorios de fibra de carbono

Obtén tu solución de fibra de carbono y haz que tu Ford GT500 sea aún más avanzado con nuevos accesorios. Esto es lo que necesita saber.

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En este artículo:

1. Paquetes de fibra de carbono Ford GT500
2. Nuevos accesorios Ford Performance
3. Borde de fibra de carbono Ford GT500

Paquetes de fibra de carbono Ford GT500

Directamente desde el piso de la sala de exhibición, el GT500 está en la parte superior de la línea Ford Mustang. Viene con una gama de carrocería única, como una abertura de rejilla extragrande, un capó ventilado, un spoiler delantero profundo y un spoiler trasero con una solapa Gurney.

Además, los compradores pueden elegir entre tres paquetes de fibra de carbono montados de fábrica para hacerlo aún más impresionante.

En primer lugar, el paquete de pista de fibra de carbono de gama alta viene con un montón de características para hacer que su GT500 vaya más rápido. Estos incluyen un ala de pista GT4 inconfundible, ruedas de 20 pulgadas, panel de instrumentos de carbono expuesto, soportes superiores de puntales ajustables y otros complementos para ahorrar peso. También viene con una etiqueta de precio considerable, aproximadamente el 25% del precio base.

Por otro lado, el paquete Handling solo incluye las mechas divisorias y una solapa Gurney.

El paquete de manejo de fibra de carbono de rango medio combina elementos de ambos kits pero mantiene todos los bits interesantes. Permite ajustes de la suspensión delantera y agrega una aerodinámica mejorada con una solapa Gurney y un divisor de mimbre.

Ahora, puede obtener accesorios de fibra de carbono para llevar las cosas a un nivel superior y agregar otro nivel de personalización y rendimiento.

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Nuevos accesorios Ford Performance

Las piezas nuevas son diferentes a las incluidas en cualquiera de los tres paquetes aplicados en fábrica. Durante un evento de pista en el Texas International Speedway, Ford presentó un GT500 equipado con los nuevos accesorios. Es el toque final perfecto para cualquier fanático de la fibra de carbono.

Una pieza de moldura del parachoques delantero que separa las secciones superior e inferior de la rejilla le costará $ 1,150.

Una bandeja de lluvia de fibra de carbono y un respiradero en el capó, por $ 1,185, reemplazan el respiradero del capó de plástico ABS normal.

También puede obtener un nuevo divisor frontal con letras en relieve SHELBY y una panza en un paquete por $ 1,850.

Finalmente, el panel de moldura de la tapa trasera cuesta $ 575.

En particular, el paquete Carbon Fibre Track no incluye estas piezas.

Borde de fibra de carbono Ford GT500

Si bien la fibra de carbono agrega un acabado elegante y un elemento adicional de personalización, usted gana mucho más con los nuevos accesorios.

Las piezas ofrecen un pequeño ahorro de peso, pero un poco puede ser de gran ayuda cuando se trata de rendimiento. Por ejemplo, el divisor frontal de fibra de carbono es 4 libras más liviano que los componentes originales. Además, la bandeja de lluvia y la ventilación reducen otras 4 libras. En general, las cuatro partes pueden ahorrar 9 libras por $ 4,730.

No parece mucho. Pero considerando que Nissan decidió no pintar el capó del último GT-R para ahorrar 3.5 onzas, pon las cosas en perspectiva.

Estas piezas son la manera perfecta de complementar un Shelby GT500. Ya sea por estética o rendimiento, las nuevas piezas de fibra de carbono brindan un aspecto sublime y probado en la pista desde todos los ángulos.

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