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ОоА preimpregnado B180 CF08 [0,+45, -45,90]nS

В180 es un preimpregnado a base de resina epoxi reforzada con fibra de carbono para producir detalles con temperaturas de funcionamiento de hasta 150 °C. La tecnología de preimpregnado fuera del autoclave tiene la mayoría de las ventajas del autoclave. No se requiere el autoclave para procesar el preimpregnado B180. El curado se lleva a cabo en una bolsa de vacío, con la tecnología de laminación del paquete ligeramente diferente de la infusión al vacío. Muestra las siguientes características y propiedades:


  • Alto rendimiento mecánico
  • Posibilidad de aplicación en piezas cargadas a temperaturas de servicio hasta 120°C
  • Requisitos menos estrictos para el personal de trabajo
  • Temperatura de transición vítrea 154°C
  • Procesamiento fuera del autoclave
  • Propiedades

    Mecánica

    Propiedad Temperatura Valor Comentario

    Módulo de compresión

    23,0 °C

    71MPa

    ASTM D695, lámina

    Laminado de módulo de compresión

    25,0 °C

    48GPa

    85,0 °C

    47GPa

    Resistencia a la compresión

    23,0 °C

    802MPa

    ASTM D6641, lámina

    Laminado de resistencia a la compresión

    85,0 °C

    594MPa

    85 % húmedo

    Laminado de módulo elástico

    25,0 °C

    50GPa

    85,0 °C

    46GPa

    120,0 °C

    46GPa

    Módulo elástico

    23,0 °C

    60GPa

    ASTM D3039, lámina

    Módulo de corte, G₁₂

    23,0 °C

    5,7 GPa

    ASTM D5379, lámina

    Resistencia al corte, τ₁₂

    23,0 °C

    126MPa

    Resistencia al corte, τ₁₃

    23,0 °C

    79MPa

    ASTM D2344, lámina

    Resistencia a la tracción

    23,0 °C

    871MPa

    ASTM D3039, lámina

    Laminado resistente a la tracción

    85,0 °C

    636MPa

    85 % húmedo

    Propiedades tecnológicas

    Propiedad
    Áreas de aplicación

    Marina:Los armazones de barcos y catamaranes deportivos pueden estar hechos de materiales compuestos;Tuning de automóviles:El material compuesto proporciona soluciones para que las piezas de automóviles sean livianas, elegantes y estéticas;Equipamiento deportivo:Marco, ruedas, asiento, tija de sillín, manillar, el eje de dirección y la biela de una bicicleta deportiva están hechos de compuesto de carbono

    Historial de procesamiento

    Relleno de refuerzo:tejido de carbono 22508 (twill 2x2, 200 g/m2, HTA40). El plástico de carbono se produce mediante moldeo al vacío.

    Métodos de procesamiento

    Manteniendo a una temperatura de 25-30°C, durante 12 horas, un vacío de -1 bar. Calefacción 2°C/min. hasta 120°C, manteniendo a 120°C durante 180 minutos. Calefacción 2°C/min. hasta 180°C, manteniendo a 180°C durante 180 minutos, enfriando a no más de 5°C/min. hasta 50°С.


    Material compuesto

    1. Renegade aumenta la producción de preimpregnados de fibra de carbono de alta temperatura
    2. Notus Composites lanza preimpregnado epoxi de curado a baja temperatura
    3. Ensinger encarga la instalación de preimpregnación termoplástica
    4. Kordsa expande la línea de productos preimpregnados termoplásticos
    5. Composites Evolution presenta Evopreg EPC200 epoxi preimpregnado
    6. Sino Polymer desarrolla un preimpregnado de resina epoxi de alto rendimiento
    7. Prepreg epoxi en autoclave T107 (EP-CF)
    8. Autoclave epoxi preimpregnado T107 (BMI-CF)
    9. Autoclave BMI preimpregnado PSB250 (BMI-CF)
    10. ОоА preimpregnado B180 CF02 [0,+45]nS
    11. ОоА preimpregnado B180 CF08 [0,+45]nS