4 señales de que necesita un servicio de reparación de frenos

Los productos industriales aprovechan la potencia que exige la mayor potencia de frenado posible para mantenerse seguros, ya que la seguridad es siempre la principal preocupación. La reparación de frenos es algo en lo que no puede arriesgarse.

Su poder de frenado es su salvavidas para la seguridad y la productividad. Detecte las fallas y el desgaste antes de que se conviertan en un problema. Kor-Pak proporciona el conocimiento, las piezas y los servicios que necesita para evaluar sus frenos antes de que se conviertan en un problema.

¡Aquí hay cuatro señales de que necesita reparar los frenos de su maquinaria!

1. Tiempo

Los frenos se desgastan, no hay forma de evitarlo. Incluso con nuestros productos Kor-Pak de más alta calidad y más duraderos, los frenos y las piezas están sujetos al desgaste de grandes volúmenes de trabajo.

Sus frenos están clasificados para ciertas cargas, presiones y temperaturas. Con el tiempo, estos factores deterioran su poder de frenado. Manténgase a la vanguardia revisando el tiempo entre cambios de pastillas, giros del rotor e inspecciones de presión.

No todos los sistemas son creados iguales. Al comprender las funciones de su sistema, puede abordar los problemas antes de que surjan.

2. Deslizamiento Visual

Un freno de motor reduce la velocidad y detiene el motor, que es el sistema de freno utilizado principalmente. Tambor o disco, el desgaste de estos frenos puede causar deslizamiento. Este deslizamiento puede causar un mayor tiempo de desaceleración o detención.

Un tiempo de parada más largo es una señal de que sus frenos pueden necesitar servicio o reemplazo.

En algunas aplicaciones, como las grúas, se utiliza un freno de retención. Este es un freno de bloqueo que sujeta el sistema de elevación. Los frenos de retención también actúan como mecanismo de seguridad en caso de falla del freno del motor. Al sostener, no debe ocurrir ningún deslizamiento; si nota movimiento, es hora de que lo inspeccionen.

En campos que requieren la precisión de cargas pesadas, el deslizamiento puede causar una catástrofe. Esté atento a los resbalones, ya que suele ser una señal de frenos defectuosos.

3. Sonidos inusuales

Chirridos, chirridos y otros sonidos metálicos bajo carga infunden miedo incluso al técnico mejor capacitado. Sin embargo, escuchar estos sonidos lo pone un paso adelante. A menudo, se pueden evitar fácilmente más daños o daños físicos si capta estos sonidos tan pronto como sucedan.

El rechinar y chirriar a menudo es causado por el disco de trabajo o los pads de batería. A medida que estas piezas se desgastan, las clavijas de metal pueden quedar expuestas, que rozan la superficie de fricción y provocan el sonido. Estos actúan como indicadores de que el equipo necesita servicio.

Otra causa de estos sonidos puede ser la contaminación, la corrosión y la falta de limpieza dentro del sistema de parada. El mantenimiento de esto puede ser tan simple como una buena limpieza. Sin embargo, cosas como la corrosión o el exceso de desechos pueden dañar el sistema y pueden requerir mantenimiento, como girar el rotor y reemplazar las pastillas.

4. Inspecciones visuales

Nada supera una buena rutina. Tenga la tranquilidad de saber que el equipo que utiliza cumple con los estándares de funcionamiento adecuados.

Inspeccionar visualmente su sistema de frenos puede brindarle una mejor perspectiva sobre cómo está funcionando su sistema y si necesita o no programar un servicio.

Con los suministros para tomar notas en la mano, asegúrese de que todas las piezas de su sistema de frenos estén dentro de los estándares. Revise sus rotores en busca de una película que pueda provocar un calor excesivo y hacer que los frenos estén resbaladizos. Además, asegúrese de que sus rotores no tengan muescas y no estén deformados.

Del mismo modo, asegúrese de que sus tambores o cualquier otra superficie de parada estén limpias y despejadas.

Otro punto de control crucial que debe incorporar en sus controles es el enlace. Muchos sistemas usan fluido hidráulico para generar presión de frenado. En caso de que vea líquido donde no debería haber líquido, detenga las operaciones. La pérdida de presión del líquido de frenos provocará una pérdida desastrosa de potencia de frenado.

Si su sistema es accionado por cable o cinético, asegúrese de que todos sus cables y enlaces estén libres y despejados sin deshilacharse. Estos problemas son signos de desgaste que deben inspeccionarse más a fondo, ya que podrían ser el resultado de otros problemas.

Programe su servicio de reparación de frenos antes de que se convierta en un problema

En cualquier caso de que su sistema de frenos pueda tener problemas, cualquiera que sea su aplicación industrial, programe una cita de servicio hoy. No se arriesgue con sus frenos.