Qué hacer y qué no hacer para aumentar los valores de intercambio de máquinas

Obtener el mejor precio y el mayor valor de un intercambio por su equipo de construcción a veces puede ser un desafío, pero comprender algunas cosas simples que se deben y no se pueden hacer puede ayudar. Cosas como el estado, el tipo y la antigüedad del equipo, además de la demanda del mercado, son algunos de los desafíos que podría enfrentar al tratar de aumentar los valores de intercambio.

A continuación, brindo algunos de mis mejores consejos para ayudarlo a aprovechar al máximo sus máquinas de intercambio.

Para obtener más información, consulte la página de Equipos de construcción usados ​​de Volvo para obtener más información sobre cómo Volvo certifica sus equipos usados ​​como un recurso para su proceso de venta.

DOS DE INTERCAMBIO DE MÁQUINAS

• HAGA una investigación adecuada para comprender el valor de su máquina antes de realizar cualquier reparación o acordar un monto de intercambio. Este es probablemente el mayor obstáculo porque tanto el distribuidor como el cliente tienen que encontrar un punto medio, que se ve comprometido cuando los valores reales no se conocen por completo. Puede comenzar mirando los resultados de la subasta o revisando los valores de máquinas comparables en sitios como maquinariatrader.com.
• Mantenga buenos registros de servicio y emplee adecuadamente un programa de mantenimiento preventivo. Recomiendo tener acuerdos de servicio con el OEM/distribuidor. La mayor incógnita para un comprador usado es adivinar si la máquina usada que está buscando es buena o si durará. Los registros de servicio cuentan la historia de la máquina y prueban que el propietario anterior (usted) la cuidó bien.
• Céntrese en los cosméticos. Nadie pagará mucho dinero por una camioneta que parece destartalada; lo mismo ocurre con los equipos de construcción. La máquina con el aspecto más tosco podría ser la mejor mecánicamente, pero una máquina con un aspecto deficiente siempre grita "huye". Es importante comprender que las máquinas usadas se usan y deben verse usadas. El deseo nunca debe ser enmascarar u ocultar nada, sino presentar una máquina donde la condición sea reflejo de la edad y las horas. Recomiendo asegurarse de que la chapa esté recta, que la plataforma del operador esté limpia y en funcionamiento, que no haya fugas y que la pintura esté solo en las áreas correspondientes a la edad/horas.
• ASEGÚRESE de que quede un 40-50 % de vida útil para los trenes de rodaje y los neumáticos. Las reparaciones y los reemplazos del tren de rodaje/llantas son muy costosos y alguien tiene que pagar. Este es un acto de malabarismo que requiere una gestión adecuada de la flota.
  • Por ejemplo:una excavadora de 2000 horas con un tren de rodaje del 30% obviamente no vale tanto si el promedio de las máquinas de edad/hora similares tienen 60% de trenes de rodaje restantes. El problema se convierte en qué hacer para agregar valor. Sí, puede reemplazar el tren de rodaje, pero no aumentará el valor dólar por dólar del costo porque a las máquinas que se ofrecen de manera similar les queda el 60 %. Alternativamente, no reemplazar el tren de rodaje significa que el distribuidor tiene que descontar el precio para compensar la debilidad del tren de rodaje frente a ofertas similares con un 60 % de trenes de rodaje. Los propietarios de equipos siempre deben tener esto en cuenta. Una posibilidad podría ser buscar la disponibilidad de ofertas usadas tanto para neumáticos como para trenes de rodaje. Hay distribuidores OEM y no OEM que tienen acceso a neumáticos y componentes usados.

NO HACER CAMBIO DE MÁQUINAS

• NO vuelva a pintar por completo una máquina usada. Si bien mantener los cosméticos es importante, no querrás exagerar. Sin embargo, es aceptable retocar la pintura para mantener una apariencia limpia. Es extremadamente difícil o casi imposible volver a pintar completamente una máquina sin que aparezca algún efecto secundario residual. Comprender el rango de horas y el posterior desgaste de la pintura de acuerdo con las horas debe ser el enfoque. Las máquinas usadas son exactamente eso:están usadas. Las máquinas recién pintadas corren el riesgo de dar la apariencia de que algo está oculto.
• NO repare las máquinas en exceso. Conozca la diferencia entre lo que es y lo que no es aceptable dada la edad/horas actuales. Los cosméticos son importantes y necesita mantener su equipo para que las máquinas se vean como si hubieran sido cuidadas. Dicho esto, puede gastar de más fácilmente; siempre repare las máquinas con una comprensión completa del valor de la máquina. También puede buscar el consejo de su distribuidor. Por ejemplo, si tiene un tractor de orugas que tiene un valor de $10 000, no tiene sentido gastar $12 000 en un tren de rodaje nuevo. De manera similar, para un cargador de cuatro yardas que tiene 25,000 hrs. con la tercera marcha fuera, no tiene sentido reemplazar la transmisión y luego cambiarla.
• NO sobrevalores tu operación. Como se indicó anteriormente, siempre investigue el valor de su máquina y sepa cuánto vale.

Cuando piense en el intercambio de su máquina, haga todo lo posible para asegurarse de que la máquina se vea lo mejor posible, pero que la apariencia también represente la antigüedad y el uso de la máquina. Si intenta ocultar el daño, casi siempre se nota y el valor final puede ser incluso más bajo que si nunca hubiera tratado de ocultarlo en primer lugar. La razón es porque hace que otros asuman que podría haber más problemas que no se tienen en cuenta.

Si actualmente se encuentra en una situación de intercambio y busca reemplazarla con otra máquina usada, consulte mi otra publicación con consejos para evaluar máquinas usadas para comprar en línea.