Acero DIN 5512-1 S235J2W: Normalizado para ingeniería de vehículos ferroviarios
Este acero se utiliza para la ingeniería de vehículos ferroviarios según la norma DIN 5512-1.
Propiedades generales
| Propiedad | Temperatura | Valor |
|---|---|---|
| Densidad | 20,0 °C | 7,85 g/cm³ |
Propiedades mecánicas
| Propiedad | Temperatura | Valor |
|---|---|---|
| Módulo de elasticidad | -100 °C | 217 GPa |
| 20 °C | 212 GPa | |
| 100 °C | 207 GPa | |
| 200 °C | 199 GPa | |
| 300 °C | 192 GPa | |
| 400 °C | 184 GPa | |
| 500 °C | 175 GPa | |
| 600 °C | 164 GPa | |
| Alargamiento | 20 °C | 22 - 26 % |
| Alargamiento A80 | 20 °C | 19 - 21 % |
| Alargamiento A80 transversal | 20 °C | 17 - 19 % |
| Alargamiento transversal | 20 °C | 22 - 24 % |
| Coeficiente de Poisson | 20 °C | 0,28 |
| Resistencia a la tracción | 20 °C | 350 - 510 MPa |
| Resistencia a la tracción transversal | 20 °C | 350 - 510 MPa |
| Límite elástico | 20 °C | 195 - 235 MPa |
| Límite elástico transversal | 20 °C | 195 - 235 MPa |
Propiedades térmicas
| Propiedad | Temperatura | Valor |
|---|---|---|
| Coef. expansión térmica | -100 °C | 1,08×10⁻⁵ 1/K |
| 20 °C | 1,19×10⁻⁵ 1/K | |
| 100 °C | 1,25×10⁻⁵ 1/K | |
| 200 °C | 1,30×10⁻⁵ 1/K | |
| 300 °C | 1,36×10⁻⁵ 1/K | |
| 400 °C | 1,41×10⁻⁵ 1/K | |
| 500 °C | 1,45×10⁻⁵ 1/K | |
| 600 °C | 1,49×10⁻⁵ 1/K | |
| Calor específico | -100 °C | 423 J/(kg·K) |
| 20 °C | 461 J/(kg·K) | |
| 100 °C | 479 J/(kg·K) | |
| 200 °C | 499 J/(kg·K) | |
| 300 °C | 517 J/(kg·K) | |
| 400 °C | 536 J/(kg·K) | |
| 500 °C | 558 J/(kg·K) | |
| 600 °C | 587 J/(kg·K) | |
| Conductividad térmica | 20 °C | 56,9 W/(m·K) |
| 100 °C | 56,4 W/(m·K) | |
| 200 °C | 53,5 W/(m·K) | |
| 300 °C | 49,4 W/(m·K) | |
| 400 °C | 45,2 W/(m·K) | |
| 500 °C | 41,3 W/(m·K) | |
| 600 °C | 37,6 W/(m·K) | |
| Difusividad térmica | 20 °C | 15,7 mm²/s |
| 100 °C | 14,5 mm²/s | |
| 200 °C | 12,9 mm²/s | |
| 300 °C | 11,2 mm²/s | |
| 400 °C | 9,6 mm²/s | |
| 500 °C | 7,9 mm²/s | |
| 600 °C | 6,3 mm²/s |
Propiedades eléctricas
| Propiedad | Temperatura | Valor |
|---|---|---|
| Resistividad eléctrica | 20 °C | 1,83×10⁻⁷ Ω·m |
| 100 °C | 2,27×10⁻⁷ Ω·m | |
| 200 °C | 2,95×10⁻⁷ Ω·m | |
| 300 °C | 3,80×10⁻⁷ Ω·m | |
| 400 °C | 4,81×10⁻⁷ Ω·m | |
| 500 °C | 5,99×10⁻⁷ Ω·m | |
| 600 °C | 7,38×10⁻⁷ Ω·m |
Composición química
| Elemento | Contenido (%) |
|---|---|
| Carbono | 0,13 % |
| Cromo | 0,40 - 0,80 % |
| Cobre | 0,25 - 0,55 % |
| Manganeso | 0,20 - 0,80 % |
| Níquel | 0,65 % |
| Fósforo | 0,04 % máx. |
| Silicio | 0,40 % máx. |
| Azufre | 0,03 % máx. |
Acero EN 10297-1 C22Pb: Normalizado (+N) – Propiedades clave
Acero EN 10088-1 X50CrMoV15 recocido blando: Alta resistencia y resistencia a la abrasión
Metal
- DIN 2394-2 Grado RSt 28: Especificaciones de Acero Normalizado o Conformado Normalizado
- Acero DIN 2394-2 Grado St 28 Normalizado y Normalizado Formado (+N) – Propiedades
- Acero DIN 2394-2 Grado USt 28 Normalizado o Normalizado Formado – Especificación
- DIN 17174 Grado 11MnNi5-3 – Especificación de Acero Normalizado o Normalizado-Conformado
- DIN 17174 Grado 13MnNi6-3 – Propiedades del Acero Normalizado (+N)
- Acero S355J2G3CuC (DIN 5512-1) – Normalizado/Formado Normalizado para Ingeniería Ferroviaria
- DIN 17240 Grado C35 – Acero Normalizado o Normalizado-Conformado (+N) para Resistencia a Fluencia hasta 400 °C
- EN 10025-5 S235J2W: Acero Normalizado (+N) con Resistencia a la Corrosión Atmosférica Mejorada
- Tubos DIN 2395-3 Grado M22 - Normalizados y Formados Normalizados (N)
- DIN 2391-2 Grado St 30 Al: Tubos de Acero Sin Costura Normalizados o Conformados (+N)
- DIN 2391-2 Grado St 30 Si: Tubos Normalizados para Aplicaciones de Precisión