JIS G3302 SGC490 Acero Laminado en Frío – Grado Premium para Aplicaciones de Precisión
Propiedades del Acero JIS G3302 SGC490
El acero SGC490 según JIS G3302 representa el grado de mayor resistencia dentro de la serie SGC para aceros laminados en frío de bajo carbono. Con una resistencia a la tracción mínima de 490 MPa y un límite elástico de 365 MPa, este grado premium está diseñado para aplicaciones que exigen alta resistencia estructural manteniendo una formabilidad aceptable.
Propiedades Generales
| Propiedad | Temperatura | Valor | Comentario |
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| Densidad | 23,0 °C | 7,8 - 7,9 g/cm³ | Típico para aceros bajos en carbono |
Propiedades Mecánicas
| Propiedad | Temperatura | Valor | Comentario |
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| Módulo de elasticidad | 23,0 °C | 200 - 215 GPa | Típico para aceros bajos en carbono |
| Alargamiento A5 | 23,0 °C | 16 % | |
| Coeficiente de Poisson | 23,0 °C | 0,29 | Típico para aceros bajos en carbono |
| Módulo de corte | 23,0 °C | 82 GPa | Típico para aceros bajos en carbono |
| Resistencia a la tracción | 23,0 °C | 490 MPa | |
| Límite elástico (Resistencia a la fluencia) | 23,0 °C | 365 MPa | |
Propiedades Térmicas
| Propiedad | Temperatura | Valor | Comentario |
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| Coeficiente de expansión térmica | 23,0 °C | 1,32E-5 - 1,38E-5 1/K | Típico para aceros bajos en carbono |
| Temperatura máxima de servicio | - | 500 °C | Típico para aceros al carbono |
| Punto de fusión | - | 1480 - 1526 °C | Típico para aceros bajos en carbono |
| Capacidad calorífica específica | 23,0 °C | 465 J/(kg·K) | Típico para aceros bajos en carbono |
| Conductividad térmica | 23,0 °C | 25 - 93 W/(m·K) | Típico para aceros bajos en carbono |
Propiedades Eléctricas
| Propiedad | Temperatura | Valor | Comentario |
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| Resistividad eléctrica | 23,0 °C | 1,43E-7 - 1,74E-7 Ω·m | Típico para aceros al carbono |
Propiedades Magnéticas
| Propiedad | Valor | Comentario |
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| Temperatura de Curie | 770 °C | Típico para aceros bajos en carbono |
Propiedades Tecnológicas
| Propiedad | Valor |
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| Historial de procesamiento | Laminado en frío |
Aplicaciones típicas: Componentes estructurales de alta resistencia, refuerzos automotrices, vigas conformadas en frío, piezas de seguridad y aplicaciones donde se requiere mayor capacidad de carga con espesores reducidos.
