Vista previa de la exhibición de CAMX 2021:Helicoide

Helicoid Industries Inc. (Indio, California, EE. UU.) Revela la arquitectura Helicoid para compuestos y muestra algunos de los muchos proyectos de desarrollo que se están llevando a cabo actualmente en casi 20 socios industriales diferentes. Inspirado en el camarón Mantis "aplastador", Helicoid consta de capas de fibras alineadas que se apilan con un cambio progresivo en la orientación de las fibras que conduce a una distribución helicoidal de la orientación de las fibras. Bajo impacto, la compañía dice que la arquitectura dirige y controla el crecimiento de grietas, lo que conduce a daños subcríticos altamente difusos. Esto permite que la estructura disipe energía mientras previene fallas catastróficas, lo que resulta en una alta resistencia al daño e integridad estructural.

Por ejemplo, sustratos resistentes a la erosión por lluvia helicoidal para aplicaciones de palas eólicas, como un sustrato reforzado con fibra hecho de telas sin rizado (NCF), telas de vidrio E, infundidas con resina epoxi y desarrolladas en colaboración con SAERTEX GmbH (Saerbeck, Alemania). ) - han mostrado una reducción de la erosión del 34% en comparación con los sustratos NCF BX45 convencionales (ASTM G73-10). Actualmente, en la Universidad de California en Irvine, se está llevando a cabo un mayor desarrollo para optimizar la arquitectura de fibra helicoidal para retrasar la erosión del revestimiento de protección de vanguardia (LEP). En general, esta colaboración tiene como objetivo el desarrollo de tejidos NCF helicoidales multiaxiales innovadores para la fabricación rápida y rentable de componentes estructurales NCF helicoidales grandes. Helicoid Industries dice que el proyecto de desarrollo finalmente conducirá a una solución LEP para un intervalo de mantenimiento más prolongado y una mayor durabilidad de la hoja.

De manera similar, las estructuras aeroespaciales con alta integridad estructural (estructuras compuestas de fibra de carbono / epoxi de grado aeroespacial helicoidal fabricadas mediante colocación automatizada de fibra (AFP) con Towpreg convencional de polímero reforzado con fibra de carbono (CFRP) de 200 gsm) se han desarrollado en colaboración con Carbon Axis ( Perigny, Francia). Un estudio detallado, parte de la presentación que dará el Dr. Lorenzo Mencattelli, director de investigación y desarrollo de Helicoid, revela que las estructuras de CFRP de Helicoid pueden lograr al menos una reducción del peso estructural del 17% con la misma carga máxima en comparación con las estructuras cuasi-isotrópicas convencionales. . La compañía dice que esto se logra con una resistencia sin precedentes a la perforación total y la integridad estructural.

La tecnología Helicoid también se ha aplicado a los equipos de cascos de protección para las industrias de artículos deportivos, incluida la construcción de cascos de motocicleta. Incrustada en las carcasas de compuestos reforzados con fibra de vidrio E NCF, con tejidos co-desarrollados en colaboración con SAERTEX GmbH, la aplicación supuestamente condujo a una reducción de peso del 25% en áreas locales reforzadas para resistir el impacto, en comparación con los cascos convencionales. Las pruebas se han realizado siguiendo los estándares de seguridad ECE22.05 en diferentes áreas del casco, dice Helicoid Industries, a temperatura fría / caliente y contra varias superficies de impacto, incluido el yunque plano y bordillo.

Durante la presentación técnica del Dr. Lorenzo Mencattelli, se presentan aplicaciones de cascos fabricados a través de AFP y tecnología de capa delgada para proporcionar una idea de la fabricación automatizada para la producción en masa de artículos deportivos.

Helicoid Industries otorga licencias de su tecnología Helicoid a productores de compuestos, así como también produce soluciones de preformas. La empresa está comprometida con el desarrollo de soluciones que reduzcan los impactos ambientales de los productos compuestos desde su fabricación inicial hasta el final de su vida útil.