Prototipo Lightyear One: coche solar alcanza 725 km de autonomía con diseño de fibra de carbono

Lightyear (Helmond, Países Bajos) presentó el primer coche solar de larga autonomía el 25 de junio ante una audiencia selecta de inversores, clientes, socios y prensa en Katwijk, Países Bajos. "Este momento representa una nueva era de conducción", dice Lex Hoefsloot, CEO y cofundador de Lightyear. "Dos años soñando, pensando y trabajando duro han llevado a este hito, que es un gran salto hacia nuestra misión de hacer la movilidad limpia accesible para todos."

Lightyear fue fundada en 2016 por exalumnos del Solar Team Eindhoven, que ganó el Bridgestone World Solar Challenge en 2013, 2015 y 2017. La empresa ha recibido varios premios, subvenciones y apoyo de inversores clave, lo que le permitió desarrollar un prototipo funcional para el primer coche solar de larga autonomía en solo dos años. "Con Lightyear One, queremos mostrar que nuestra tecnología nos permitió construir uno de los coches más sostenibles del mercado que también ofrece gran comodidad", dice Hoefsloot.

Prototipo pionero

Hoefsloot explica que Lightyear partió de cero, siguiendo no la convención sino solo las leyes de la física, para diseñar deliberadamente un coche que "saque el máximo partido a cada rayo de sol. El objetivo principal del coche es cubrir donde los coches eléctricos fallan. La investigación ha demostrado que la autonomía y la falta de opciones de carga siguen siendo las principales preocupaciones que tienen las personas al considerar coches eléctricos."

"Estamos resolviendo estos problemas con lo que llamamos ultra-eficiencia. Por un lado, eso conducirá a una autonomía excepcional de 725 km (WLTP) con una batería relativamente pequeña. Por otro, puede cargar directamente del sol porque su consumo de energía es mucho menor, generando hasta 20.000 km de energía al año. Además, todas las opciones de carga se vuelven más fáciles de usar porque obtienes mucha más autonomía por la misma cantidad de energía cargada. Así que efectivamente, cargas mucho más rápido desde cualquier toma de corriente. Puedes cargar hasta 400 km por noche desde enchufes ordinarios de 230V. Eso es genial para viajes por carretera porque no necesitas infraestructura de carga."

• El coche está construido de aluminio y compuestos de fibra de carbono para tener el peso más bajo posible manteniendo estrictos estándares de seguridad de pasajeros.
• Lightyear One es impulsado por cuatro ruedas motrices independientes, así que no se pierde energía en el tránsito del motor a la rueda.
• El techo y el capó comprenden cinco metros cuadrados de celdas solares integradas en vidrio de seguridad tan fuerte que un adulto puede caminar sobre ellos sin causar abolladuras.
• Además de energía solar, Lightyear One puede cargarse en una estación de carga (rápida) o incluso en un enchufe normal.

"El cambio climático es uno de los mayores problemas que la humanidad ha enfrentado en su historia", enfatiza Hoefsloot. "Es un desarrollo tan aterrador que casi paraliza. Decidimos hacer lo opuesto; como ingenieros, creímos que podíamos hacer algo. Lightyear One representa una enorme oportunidad para cambiar la movilidad para mejor."

Según Hoefsloot, esto es solo el principio. "Dado que la nueva tecnología tiene un coste unitario alto, tenemos que empezar en un mercado exclusivo; Lightyear One es el primer coche solar de larga autonomía y tiene especificaciones asombrosas. Los próximos modelos que planeamos desarrollar tendrán un precio de compra significativamente menor. Además, los modelos futuros se proporcionarán a flotas de coches autónomos y compartidos, para que el precio de compra se divida entre un gran grupo de usuarios. Combinado con los bajos costes operativos del vehículo, nuestro objetivo es proporcionar movilidad premium a un bajo precio por kilómetro. Un tercer paso final será proporcionar coches verdaderamente sostenibles que sean más asequibles de usar que el coste de la gasolina que necesitas para conducir un coche de combustión. Esto probará ser nuestro punto de inflexión más importante en el futuro próximo, y allanará el camino para una flota de coches cien por cien sostenible."

Disponibilidad

Lightyear aumentará la producción del Lightyear One en 2021. Los primeros 100 coches ya han sido reservados. A través del sitio web de Lightyear, los compradores pueden ahora reservar uno de los 500 Lightyear One por una tarifa de reserva de 119.000 € (entrega prevista en 2021).

Sobre Lightyear

La misión de Lightyear es hacer la movilidad limpia accesible para todos, en todas partes. Lightyear desarrolla coches eléctricos con diseño energéticamente eficiente y celdas solares integradas. Los conductores podrían recorrer hasta 20.000 kilómetros al año con el sol, dependiendo del clima. La empresa de rápido crecimiento fue fundada en 2016 y ahora tiene más de 100 empleados. El equipo es una mezcla de talento joven y experiencia de la industria automotriz, incluyendo ex empleados de Tesla y Ferrari. Lightyear también abrió su propia instalación de producción en Helmond. En menos de dos años, la empresa ha recaudado más de 20 millones de euros de reservas, inversiones y subvenciones. Ganaron el premio CES Climate Change Innovator, finalistas del Postcode Lottery Green Challenge, y recientemente, Lightyear recibió financiación del programa de investigación e innovación Horizonte 2020 de la Unión Europea bajo el acuerdo de subvención No 848620. www.lightyear.one