Infineon presenta KP276: Sensor MAP digital turbo líder para eficiencia motor superior
Infineon lanza sensor MAP digital turbo KP276 en Sensor+Test
En la feria Sensor+Test, Infineon Technologies anunció la serie XENSIV KP276 – un sensor presión absoluta digital alto rendimiento diseñado para medición presión colector (MAP) en motores diesel y gasolina tanto naturally aspirated como turbocharged, así como para aplicaciones recirculación gases escape (EGR).
Por qué importa precisión MAP
Lecturas MAP precisas son críticas para calcular ratio aire‑combustible óptimo, impulsar eficiencia combustión y reducir emisiones dañinas. Además, datos MAP pueden ayudar diagnosticar fugas y malfunciones válvula EGR, mejorando fiabilidad motor global.
Precisión sin par y mejoras futuras
El KP276 entrega rango presión 10 kPa a 400 kPa con error precisión lifetime de solo 0,77 % full‑scale span (FSS). Una variante next‑gen, target 0,5 % FSS, ya está en desarrollo y cumplirá requisitos ISO26262 safety, completa con análisis y documentación necesarios para uso safety‑critical.
Sensado temperatura integrado y transferencia datos rápida
Cada sensor incorpora procesamiento señal para sensor temperatura NTC externo, permitiendo salidas tanto presión como temperatura transmitidas sobre una sola interfaz digital. El bus SENT 8‑wire soporta frame length corto 846 µs y típico NTC start‑up time solo 10 ms, habilitando medición y comunicación más rápida que modelos previos Infineon.
Diseño robusto para entornos motor duros
Disponible en paquete SMD‑8 rugged, el KP276 está cualificado para temperaturas –40 °C a 150 °C y es resistente a medios agresivos como yodo y condensado escape, ideal para aplicaciones engine‑management exigentes.
Incrustado
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