Infineon lanza el sensor Turbo MAP digital de alta precisión

Infineon Technologies presenta el nuevo sensor de presión absoluta XENSIV serie KP276 en la feria Sensor + Test. Aborda aplicaciones como la medición de la presión de aire del colector (MAP) en motores diesel y gasolina de aspiración o turbo (Turbo MAP), así como la recirculación de gases de escape. El sensor digital cubre un rango de presión de 10 kPa a 400 kPa, logra una precisión muy alta y proporciona una medición y comunicación rápidas.

El MAP es un parámetro importante para calcular la relación aire-combustible proporcionada al motor. La medición precisa ayuda a aumentar la eficiencia de la combustión y, por lo tanto, a reducir las emisiones nocivas. Además, los datos de presión del colector se pueden utilizar para calcular el diagnóstico de fugas y mal funcionamiento de la válvula de recirculación de gases de escape.

Con un error de precisión del 0,77 por ciento (rango de escala completa, FSS) durante su vida útil, los productos XENSIV KP276 son los sensores Turbo MAP digitales más precisos del portafolio de Infineon. Ya está prevista una versión de producto aún más precisa (0,5 por ciento FSS). Además, esta versión estará lista para ISO26262, proporcionando todos los análisis y documentación necesarios para aplicaciones críticas para la seguridad.

Los sensores XENSIV KP276 integran el procesamiento de señales para un sensor de temperatura NTC externo. Esto permite proporcionar tanto la señal de presión como la de temperatura en una sola interfaz digital. Los dispositivos tienen una interfaz SENT con una longitud de trama corta de 846 µs y un tiempo de arranque NTC corto de típicamente 10 ms. Esto conduce a una medición y transmisión de datos más rápida en comparación con los productos Infineon anteriores.

Los sensores vienen en un paquete robusto SMD-8 y son adecuados para las duras condiciones en las aplicaciones de gestión del motor. Están calificados para un rango de temperatura de -40 a 150 ° C y están protegidos contra medios agresivos como el yodo y el condensado de los gases de escape.