ADLINK lanza una robusta plataforma de análisis de video habilitada para inteligencia artificial para ferrocarriles

ADLINK lanzó su plataforma de análisis de video habilitada para AVA-RAGX AI dirigida a soluciones ferroviarias de próxima generación que incluyen seguridad para pasajeros, detección de peligros y detección de intrusiones ferroviarias.

Construido sobre la versión industrial del módulo Jetson AGX Xavier de Nvidia, el AVA-RAGX proporciona una solución robusta y compacta habilitada para IA para aplicaciones ferroviarias a bordo y en el camino que ofrece confiabilidad y rendimiento en entornos operativos hostiles. Junto con otras plataformas AVA dentro de la cartera de ADLINK, el nuevo AVA-RAGX ofrece a los proveedores de soluciones ferroviarias un alto nivel de flexibilidad para seleccionar la configuración que mejor se adapte a su aplicación. Las aplicaciones ferroviarias objetivo incluyen detección de intrusos ferroviarios, videovigilancia de estaciones de trenes, seguridad de pasajeros a bordo y detección de peligros ferroviarios.

Eric Kao, gerente general de la unidad de negocios de redes, comunicaciones y sector público de ADLINK, dijo:“La inteligencia artificial está acelerando la transformación digital de la industria ferroviaria para mejorar la eficiencia operativa, brindar servicios al cliente más inteligentes y seguros y crear nuevas oportunidades comerciales. La introducción de AVA-RAGX es una adición significativa a nuestra sólida cartera de plataformas de análisis de video habilitadas para inteligencia artificial para la industria ferroviaria. Más importante aún, demuestra cómo la asociación Elite de ADLINK con Nvidia puede acelerar el desarrollo de nuestro producto con el acceso exclusivo a las últimas tecnologías de GPU de Nvidia y el más alto nivel de soporte técnico ".

ADLINK dijo que su condición de socio con Nvidia significaba que tenía permiso para crear soluciones de GPU con chip para mercados integrados reforzados. Además, ADLINK pudo aprovechar el acceso a tecnologías de procesamiento avanzadas y soporte técnico, impulsando soluciones informáticas heterogéneas basadas en estándares abiertos para aplicaciones de aprendizaje automático e inteligencia artificial de próxima generación.

La plataforma AVA-RAGX es adecuada para aplicaciones de análisis de gráficos y video en tiempo real en las operaciones ferroviarias cada vez más complejas de la actualidad. Con una CPU Nvidia Carmel de 8 núcleos y una GPU NVIDIA Volta de 512 núcleos, la plataforma muestra la experiencia de ADLINK en el desarrollo de sistemas ferroviarios de próxima generación. Combinando inteligencia artificial, aprendizaje automático, computación de vanguardia y tecnologías de IoT y certificado según las especificaciones EN 50155, el AVA-RAGX es una plataforma robusta, sin ventiladores y compacta diseñada para una implementación flexible en entornos operativos hostiles.

Con sus dimensiones compactas de 288 x 190 x 72 mm, el AVA-RAGX se dirige específicamente a entornos con espacio limitado, lo que lo hace ideal para aplicaciones ferroviarias de tipo borde con cerramientos de soluciones pequeñas. Proporciona un complemento completo de puertos de E / S, incluidos cuatro puertos Gigabit M12 y conectividad inalámbrica (5G / LTE y Wi-Fi), así como cuatro entradas digitales y cuatro salidas 24VDC-110VDC con aislamiento de 1.5kV.

Cuando se integra con un sistema de cámara avanzado, radar, Lidar, GNSSC y pila de software AI, el sistema AVA-RAGX puede proporcionar información precisa sobre los alrededores del tren y la posición exacta. Un desafío particular para la industria ferroviaria es la gran distancia de frenado del tren. El AVA RAGX puede detectar peligros emergentes con mucha anticipación para aumentar el tiempo de advertencia cuando se conecta a los sensores apropiados. Además, el sistema de detección de peligros puede mejorar la eficiencia operativa y la seguridad y ayuda a prevenir accidentes, especialmente cuando los trenes circulan de noche o en condiciones climáticas adversas que reducen la visibilidad.

Cuando se instala en un tren de inspección, el sistema de detección de fallas del equipo de vía procesa las imágenes capturadas desde el equipo de vía, como el pantógrafo y la vía, en tiempo real. Impulsado por la computación acelerada por GPU de Nvidia, el sistema puede identificar de manera efectiva fallas potenciales en los equipos a una velocidad de tren de hasta 75 mph (120 km / h).

La incorporación de inteligencia artificial en el borde en las redes de CCTV heredadas a bordo mejora las condiciones de viaje de los pasajeros. En lugar de depender de las secuencias de reproducción de CCTV, el AVA-RAGX puede realizar un monitoreo en tiempo real. Las aplicaciones incluyen la verificación de equipaje desatendido, la ocupación de asientos y el recuento de pasajeros. Cuando se implementa en sistemas de vigilancia de estaciones de tren, el AVA-RAGX puede analizar la transmisión de video en tiempo real recibida desde las plataformas de la estación para detectar comportamientos humanos sospechosos o agresivos, movimiento de multitudes e incluso el uso de mascarillas.