Dominando la Terminología de Rotores: Componente Clave de Compresores Rotativos

Los rotores son un componente vital de muchos compresores de aire. Cualquier compresor que contenga un elemento rotativo usado en el proceso de compresión es un tipo de compresor rotativo. Todos los compresores dinámicos y algunos de desplazamiento entran en esta categoría. Hoy veremos el vocabulario de rotores para entender mejor qué son y cómo funcionan.

Rotor

Un rotor es el elemento rotativo de un compresor conectado al accionamiento del motor. En un compresor dinámico, está compuesto por el/los impulsor(es) y el eje, y puede incluir manguitos de eje y un dispositivo de equilibrado de empuje. Los compresores de desplazamiento con rotores incluyen compresores de tornillo y de dientes.

Impulsor

Un impulsor es un tipo específico de rotor. Es la parte del elemento rotativo que imparte energía al fluido en movimiento mediante fuerza centrífuga. Consiste en varias álabes que giran con el eje. Los impulsores se encuentran en compresores dinámicos.

RPM

Revoluciones por minuto describen la velocidad del rotor. Los rotores están diseñados para operar dentro de ciertas velocidades para mantener su eficiencia y par.

Par (Torque)

El par es la capacidad de giro del motor que impulsa los rotores. Todo motor tiene un par máximo, por encima del cual no puede girar. A medida que el motor se acerca a su carga máxima, no rinde igual y muestra menor eficiencia.

Algunos compresores usan dos rotores para aspirar y comprimir aire. En estos modelos hay un rotor hembra y uno macho. El rotor hembra tiene ranuras o flautas helicoidales a lo largo de su longitud y el rotor macho tiene lóbulos helicoidales correspondientes. Ejemplos incluyen compresores de tornillo rotativo y de dientes rotativos. A veces se fabrican para que los rotores no se toquen entre sí ni a la carcasa. Por esto, no requieren lubricante y se conocen como compresores libres de aceite.