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Tu guía oficial de los embragues industriales más impresionantes

¿Sabía que se prevé que el mercado de frenos y embragues industriales crezca $158,30 millones en los próximos cuatro años? Además, se prevé que este crecimiento anual aumente a una tasa anual compuesta (CAGR) del dos por ciento durante ese período.

¿Y para 2027? Espere ver que el mercado mundial de embragues y frenos industriales alcance la impresionante cifra de $1500 millones. Tan solo el mercado de los EE. UU. registrará aproximadamente $364 millones en ventas.

Dependiendo de la industria en la que se encuentre, el equipo industrial que utilice variará mucho. Cada industria requiere una tecnología específica para satisfacer sus necesidades y aprovechar sus ventajas.

Siga leyendo para obtener más información sobre los embragues industriales y los mejores diseños para sus necesidades específicas. Estos diseños ya están disponibles en el mercado, aunque ten en cuenta que la innovación continúa cada día.

Embragues de rueda libre industriales

Los embragues de sobrerrevolucionado también se denominan embragues de rueda libre. Permiten conducir en un sentido de giro mientras rueda libre en otro. Cuando el eje impulsado gira más rápido que el eje impulsor, desconecta mecánicamente el eje impulsor.

Usados ​​en aplicaciones de servicio pesado, estos embragues son populares en minería, aeroespacial, agricultura, procesamiento industrial de metales, indexación, etc. Cuando se requieren transmisiones y frenos antirretroceso de múltiples velocidades, dobles y unidireccionales, a menudo se usan embragues de rueda libre.

Se pueden clasificar en cuatro tipos diferentes de estilos:

Echemos un vistazo más de cerca a cada una de estas opciones y cómo facilitan las operaciones industriales.

Embrague de rampa de rodillos

La rampa de rodillos es conocida como uno de los diseños más duraderos en el mundo de los embragues industriales, y con razón. Tiene rodillos cilíndricos colocados en un área en forma de cuña. Esta zona está formada por una superficie plana interior y una superficie cilíndrica exterior.

¿Cómo se engancha el embrague? Cuando estas superficies generan fricción con los rodillos, los rodillos se atascan firmemente a medida que la parte interna plana gira en la dirección de conducción.

El embrague de arrastre

Encontrará similitudes en el funcionamiento del embrague de rampa de rodillos y el embrague de arrastre. Pero el embrague de patín utiliza patines en forma de frijol o irregulares que solo permiten la operación en una dirección. El embrague Sprag también tiene una forma cilíndrica exterior e interior.

Estos embragues ofrecen mayor torque. Sin embargo, debido a sus restricciones de espacio radial, están limitados por su tamaño de orificio.

El resorte envolvente

Para operaciones de baja velocidad que no requieren un diseño de servicio pesado, opte por embragues de resorte enrollado. Usan un resorte helicoidal que transmite torque en una dirección. Este, a su vez, se aprieta sobre un manguito cilíndrico.

El embrague de rampa de cuña

Si desea un embrague que se basa en lo mejor de los tres diseños mencionados anteriormente, elija un embrague de rampa de cuña. Fáciles de reparar y de bajo costo, estos embragues ofrecen altos pares de sobrerrevolucionado y velocidad.

Se basan en una superficie plana y resortes compactos en lugar de un miembro exterior en forma de cilindro. Este diseño proporciona un área más grande para aumentar la torsión.

Más información sobre embragues industriales

Esta es solo la punta del iceberg cuando se trata de embragues y frenos para las industrias de petróleo y gas, marina, minería y metales. Este equipo se utiliza en diversas aplicaciones, incluido el tendido de cables, el manejo de anclas, prensas, bombas, dragalinas y más.

¿Está interesado en aprender más sobre los embragues industriales hidráulicos, electromagnéticos y neumáticos? Te tenemos cubierto. Contáctenos hoy para discutir sus necesidades de embragues industriales.


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