5 cosas que debe saber sobre los frenos de grúa

Si su empresa utiliza una grúa con regularidad, es importante para la seguridad de sus clientes, empleados y equipos que comprenda los componentes que componen sus herramientas.

Al igual que con toda su maquinaria, las grúas tienen requisitos únicos de operación y mantenimiento.

Para una operación segura, ninguna pieza es más importante que los frenos de la grúa para proteger a su gente y sus bienes.

Asegurémonos de que conoce los entresijos de los frenos de grúa.

Aquí vamos:

1. OSHA requiere inspecciones para frenos de grúa

Además de una inspección minuciosa que debe realizarse siempre que se produzca una reparación que pueda afectar los sistemas de seguridad, la OSHA requiere inspecciones periódicas como procedimiento estándar.

2. Inspecciones diarias

Además de las inspecciones regulares, OSHA requiere inspecciones diarias.

Los operadores deben realizar inspecciones visuales diarias de los sistemas de frenado de la grúa cuando se utilizan para la construcción. Si se observa alguna deficiencia, debe ser:

• Evaluado para la seguridad
• Desconectado si se considera inseguro
• Reparado de acuerdo con las pautas del fabricante
• Inspeccionado para la finalización adecuada de la acción correctiva

Las operaciones seguras de su grúa exigen una inspección regular. Incluso si se emplea para usos distintos a la construcción, el freno de emergencia debe estar siempre operativo.

3. Diferentes tipos de frenos

OSHA también exige que todas las grúas tengan dos sistemas de frenos, un freno de retención y un freno de control.

Ambos son esenciales para operaciones seguras.

• Un freno de retención sostiene una carga para garantizar operaciones seguras. Incluso en el caso de un corte de energía, un freno de retención sostendrá la carga.
• Un freno de control controla el descenso de la carga. Disminuyen la velocidad.

4. La sobrecarga sigue siendo un problema

Demasiados propietarios y operadores creen que dado que un freno de emergencia o de parada es estándar en todas las grúas, no hay problemas de sobrecarga.

Pero las cargas inadecuadas, el uso excesivo y el mantenimiento diferido pueden dañar su equipo y causar condiciones inseguras.

5. Mantenimiento Preventivo

Debido a que las normas de la OHSA requieren inspección, muchas empresas industriales posponen el mantenimiento de los frenos de sus grúas. Peor aún, si se usan para aplicaciones que no son de construcción, también aplazan las inspecciones.

Esperar a que surja un problema durante una inspección visual o una reparación no relacionada es esperar a que suceda lo peor.

Las recomendaciones de su fabricante proporcionarán pautas valiosas para el mantenimiento preventivo general de su grúa.

Si bien su grúa puede ser esencial para las operaciones diarias, es importante que sea confiable y segura. En algunos casos, es posible que desee realizar tareas de mantenimiento preventivo con más regularidad si su grúa está en uso intensivo.

Esta inversión mejorará la longevidad de su equipo y reducirá el tiempo de inactividad.

Parte de sus operaciones seguras generales

Sus esfuerzos de mantenimiento y resolución de problemas de los frenos deben incorporarse a las operaciones estándar. Si sus ingenieros y operadores saben qué buscar, ahorrará accidentes y costos.

Y, dado que los requisitos de OSHA exigen que la grúa se desconecte si surge algún problema, también evitará tiempos de inactividad costosos e innecesarios.

Sin embargo, los frenos son solo una pequeña parte de un plan de operaciones. Poner todo junto significa obtener apoyo y asesoramiento de confianza en cada paso del camino.

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