¿Qué son los amortiguadores y los puntales?

El sistema de suspensión es una parte importante de un vehículo que ayuda a mejorar el manejo maximizando la fricción entre los neumáticos y la carretera.

Hay muchas partes diferentes que componen el sistema de suspensión, y cada una juega un papel en mantener el control del automóvil y suavizar la conducción. Los amortiguadores y los puntales son dos componentes que deben mantenerse en buenas condiciones para garantizar que la suspensión funcione de manera eficaz.

Siga leyendo para obtener más información sobre los struts versus los amortiguadores, qué hacen y cómo saber cuándo reemplazarlos.

¿Qué son los puntales?

Los puntales se consideran una parte estructural del sistema de suspensión. Por lo general, se usan en vehículos con tracción delantera, aunque a veces también se usan en vehículos con tracción trasera.

Un puntal combina varios componentes de suspensión en un solo ensamblaje. Las partes incorporadas incluyen amortiguadores y resortes helicoidales. El cuerpo del puntal se conecta a un muñón de dirección unido a un brazo de control inferior y una rótula, y los puntales reemplazan el brazo de control superior.

Los puntales ayudan a amortiguar los movimientos de los resortes helicoidales, que se utilizan para soportar el peso de un vehículo y mantener su manejo adecuado sobre baches, colinas y otras imperfecciones en la carretera. Además de ayudar a mejorar el control del automóvil, los puntales ayudan a que los resortes soporten el peso del vehículo.

¿Qué son los shocks?

También conocidos como amortiguadores, los amortiguadores son partes que ayudan a controlar el movimiento de rebote y el impacto de los resortes y la suspensión en un vehículo. También son responsables de garantizar que los neumáticos permanezcan en contacto con la superficie de la carretera.

Los amortiguadores controlan los resortes y la suspensión convirtiendo la energía cinética en energía térmica que se disipa a través del fluido hidráulico. Los componentes clave del amortiguador que ayudan con este proceso incluyen un pistón, una bobina y un fluido hidráulico.

Cuando la suspensión de un automóvil está en movimiento, el fluido hidráulico pasa a través de los orificios del pistón. Solo se deja pasar una pequeña cantidad, lo que ralentiza el pistón y afecta el movimiento de los resortes y la suspensión.

Cuanto más rápido se mueve una suspensión, más resistencia tiene un amortiguador. Los efectos incluyen una tasa reducida de rebote en la carretera, balanceo y frenado en picado.

Struts contra Choques

Es posible que haya escuchado que los términos puntal y choque se usan indistintamente, pero es importante tener en cuenta que son partes completamente diferentes. Si bien ambos tienen funciones similares de amortiguar el movimiento de un vehículo para ayudarlo a mantener el control en la carretera, no se pueden usar indistintamente.

La principal diferencia entre los dos radica en el hecho de que los puntales son una parte estructural de la suspensión de un vehículo, mientras que los amortiguadores no lo son. Muchos vehículos tienen amortiguadores en un eje y puntales en otro, dependiendo del tipo de suspensión presente. Si bien este es el caso, no todos los vehículos tienen puntales y pueden usar resortes y amortiguadores separados en lugar de ellos.

Puede saber si su vehículo tiene puntales o amortiguadores mirando, consultando el manual del propietario o preguntando a un técnico automotriz capacitado (quien también puede decirle si es necesario reemplazarlos pronto). También puede leer a continuación algunas señales de que sus amortiguadores y puntales podrían estar desgastados.

Cuándo reemplazar amortiguadores y puntales

Una regla general es reemplazar sus amortiguadores o puntales entre 50,000 y 100,000 millas, pero esto puede variar según varios factores, incluido el tipo de carreteras por las que conduce regularmente.

Estos componentes se desgastarán con el tiempo, lo que significa que es posible que no note ningún problema de inmediato. Sin embargo, hay algunas cosas que puede buscar:

• Mayor irregularidad: El trabajo principal de los amortiguadores y puntales es mejorar el manejo, por lo que si nota que su automóvil se siente mucho más accidentado o tembloroso en la carretera, es una buena idea revisar estos componentes.
• Problemas con los frenos: Los puntales y amortiguadores dañados pueden causar problemas con otras partes de su vehículo. Cuando pisa el pedal del freno, puede sentir como si su automóvil se tambaleara hacia adelante, lo que puede ser una señal de desgaste.
• Desgaste de los neumáticos: Revisar sus llantas con frecuencia es importante por muchas razones, y su condición puede indicarle la dirección en la que debe revisar sus amortiguadores o puntales. El daño de la suspensión puede causar copas o saltos festoneados en la banda de rodadura de los neumáticos.
• Fugas: La fuga de líquido en el exterior de los amortiguadores o puntales es otra señal de que algo podría estar mal. La falta de líquido les impedirá absorber impactos y golpes.

¡Llevar su vehículo a un técnico automotriz capacitado puede ayudarlo a identificar la fuente de cualquier problema y permitirle reemplazar sus amortiguadores o puntales si es necesario!

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