¿Qué grado de madurez tiene su industria en la adopción de la impresión 3D? [Infografía]

[Crédito de la imagen:EOS]

La impresión 3D se utiliza ahora en muchas industrias para la creación de prototipos, el desarrollo y la producción de productos. Desde la automoción hasta la construcción, las industrias están adoptando la impresión 3D para impulsar la transformación digital, beneficiándose de tiempos de entrega más rápidos, mayor libertad de diseño y fabricación digital.

Sin embargo, muchas empresas dudan en adoptar la impresión 3D, a menudo por falta de comprensión de cómo se utiliza actualmente la tecnología en su sector y por la incertidumbre sobre si es el momento adecuado para invertir. .

La adopción de la impresión 3D en todas las industrias

Para ayudar a las empresas a comprender mejor cómo la impresión 3D está evolucionando en todas las industrias, hemos elaborado una Tabla de madurez que destaca 8 industrias clave. Consulte nuestra infografía a continuación:


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El gráfico se divide en cuatro etapas principales de adopción, que describimos a continuación.

• Etapa inicial . En esta etapa, los primeros usuarios apenas están comenzando a investigar las capacidades de la tecnología. Si bien hay muchas iniciativas de I + D y proyectos piloto, los estudios de casos reales de la vida real son pocos y distantes entre sí.

• Etapa de la adolescencia . Las capacidades de la tecnología están evolucionando. Las empresas están adoptando la impresión 3D para aplicaciones de creación de prototipos y cada vez hay más estudios de casos disponibles.

• Principios principales . El uso de la impresión 3D se expande a herramientas, prototipos funcionales y algunos proyectos de fabricación de uso final. Se están comenzando a desarrollar las mejores prácticas para la tecnología. Los nuevos estudios de casos aparecen con mayor frecuencia.

• Etapa madura . La tecnología está probada, bien entendida y establecida como método de fabricación en muchos sectores industriales. Se han desarrollado los estándares clave, lo que permite una calidad repetible a escala.

El nivel de adopción de la impresión 3D varía mucho entre los diferentes sectores. A continuación, exploramos el estado de la tecnología en las 8 industrias clave que la adoptan y cómo se ve el futuro de la impresión 3D para cada sector.

Aeroespacial

Etapa :Primera corriente principal

La industria aeroespacial es una de las primeras en adoptar la impresión 3D, y el primer uso de la tecnología se remonta a 1989. En 20202, la industria aeroespacial representa una participación del 16.8% del aditivo de $ 10.4 mil millones mercado de fabricación, contribuyendo en gran medida a los avances continuos dentro de la industria.

Claramente, la industria aeroespacial es una de las industrias más maduras para la impresión 3D. Aquí, la tecnología aporta valor a las aplicaciones de creación de prototipos y herramientas, y aún más a la producción de piezas finales.

Algunos de los actores más importantes de la industria, incluidos GE, Airbus, Boeing, Safran y GKN, han implementado tecnologías de impresión 3D de vanguardia, particularmente para metales, en sus procesos de producción.

Un ejemplo de ello es el jet bimotor 777X de Boeing que voló por primera vez con seis piezas impresas en 3D dentro de sus motores GE9X a principios de este año. Entre estas partes se encuentran las conocidas boquillas de combustible impresas en 3D de GE, así como otras partes como sensores de temperatura, mezcladores de combustible y partes más grandes, como intercambiadores de calor y separadores.

Además de imprimir el uso final partes, la industria aeroespacial está contribuyendo en gran medida a promover la industrialización de la impresión 3D. Algunos de los esfuerzos notables incluyen las actividades de estandarización en curso e iniciativas de investigación.

Por ejemplo, Boeing se asoció con Oerlikon para estandarizar la impresión 3D de titanio para aplicaciones aeroespaciales en febrero de 2018, mientras que SAE International emitió cuatro estándares diferentes para la impresión 3D en la industria aeroespacial en 2018.

Cuando la industria comienza a hablar de estandarización, es un indicador claro de que una tecnología se está alejando de lo exótico y se está convirtiendo en una manufactura rutinaria.

Al observar el crecimiento proyectado de la impresión 3D en la industria aeroespacial, los informes de mercado predicen una tasa compuesta anual de entre el 17,5% y el 20,24% durante los próximos cinco años. Estas cifras sugieren que el uso de la tecnología seguirá proliferando, ya que las empresas aeroespaciales están encontrando nuevos casos de uso y profundizando su experiencia en impresión 3D.

Resumiendo

Las empresas aeroespaciales son algunos de los usuarios más avanzados de la impresión 3D. No solo incorporan la impresión 3D en la producción, sino que también contribuyen a los esfuerzos de estandarización. Con más aviones que incorporan piezas impresas en 3D a bordo, la tecnología ha alcanzado claramente la etapa inicial de adopción generalizada.

Médico

Etapa :Los primeros

La impresión 3D ha ganado una tracción significativa en la industria médica, ampliando la oportunidad de brindar atención personalizada, producir dispositivos médicos personalizados y modelos prequirúrgicos.

Según un informe de la firma de investigación de mercado SmarTech, el mercado de la impresión médica en 3D, incluidos materiales, servicios, software y hardware, se estima actualmente en $ 1,250 millones. Para el 2027, se espera que este número crezca a $ 6,08 mil millones.

Dentro de la impresión médica 3D, los tres segmentos principales serán ortopedia, cirugía personalizada y dispositivos médicos.

La ortopedia representa una de las mayores oportunidades de crecimiento. SmarTech predice que habrá más de mil millones de implantes impresos en 3D en metal para 2021.

Uno de los impulsores clave de este crecimiento es la capacidad de utilizar la impresión 3D para crear implantes ortopédicos superiores. Dichos implantes cuentan con estructuras de malla complejas, lo que permite un mejor crecimiento óseo y, en última instancia, mejores resultados del tratamiento.

Además, la impresión 3D está bien posicionada para convertirse en el proceso digital líder en la fabricación de modelos dentales, alineadores de ortodoncia, restauraciones y más.

Los beneficios que ofrece la impresión 3D, como una mayor personalización y alta precisión, "llevarán [la odontología] al siguiente nivel y llegarán al punto de hacer la transición de toda la industria a la aditiva". predice Scott Dunham, vicepresidente de investigación de SmarTech Analysis.

Los alineadores transparentes, una forma transparente de aparatos dentales, es un mercado preparado para prosperar con la impresión 3D. Por ejemplo, Align Technology, el fabricante de alineadores transparentes Invisalign, ha aumentado recientemente su inversión en la tecnología de impresión 3D SLA de 3D Systems. En Align, la tecnología se utiliza para producir moldes para más de 320.000 alineadores transparentes únicos por día.

En una línea similar, SmileDirectClub, el pionero de la terapia de alineadores transparentes remotos, ha establecido una flota de 49 HP Impresoras 3D Jet Fusion 4210. La compañía ahora está buscando imprimir en 3D casi 20 millones de moldes bucales durante el próximo año.

A medida que avanzan la tecnología y los materiales de impresión 3D, veremos a las compañías dentales cambiar a la impresión 3D directa de alineadores transparentes en los próximos años.

Para permitir esto, sin embargo, un factor crítico será la capacidad de los reguladores de la salud para mantenerse al día con las posibilidades que se despliegan en la impresión 3D médica y dental.

Para resumen

La adopción de la impresión 3D en la industria médica se acerca a la del sector aeroespacial. Sin embargo, hemos colocado a la medicina un poco por delante, debido a la posibilidad de cambiar segmentos completos, como la odontología, a la impresión 3D como tecnología de fabricación clave.

Automotriz

Etapa :Primera corriente principal

A partir de 2020, la impresión 3D se ha establecido dentro de la industria automotriz como principalmente una tecnología para aplicaciones de creación de prototipos y herramientas. Sin embargo, la tecnología está ganando mayor tracción en serie y producción personalizada de piezas finales, particularmente para los deportes de motor y vehículos de lujo.

Durante los últimos 12 meses, hemos visto a las principales empresas automotrices introducir piezas impresas en 3D en sus vehículos. Por ejemplo, Ford está colaborando con Carbon, un fabricante de impresoras 3D a base de resina, para producir piezas de repuesto y de uso final para sus vehículos. Las piezas incluyen piezas de servicio de brazo de palanca, tapones auxiliares y soportes de freno de mano.

A finales de 2018, BMW informó que había impreso en 3D su componente un millón, que ha estado en producción en serie desde 2010. El componente, un riel de guía de ventana para el BMW i8 Roadster, se imprimió en 3D utilizando la tecnología Multi Jet Fusion de HP.

Además de los polímeros, la impresión 3D de metal está ganando terreno en la automoción. Esto se debe particularmente a la introducción de tecnologías de inyección de aglutinantes de metal más baratas y rápidas, que resultan más rentables para la producción en serie y la personalización en masa.

Por ejemplo, Volkswagen busca emplear la nueva tecnología Metal Jet de HP para producir componentes estructurales para vehículos de producción en masa. El fabricante de automóviles espera lograr este objetivo en los próximos dos o tres años.

Estas tendencias indican que la industria automotriz está corriendo hacia la industrialización de la impresión 3D dentro de su flujo de trabajo de producción.

En resumen

El uso de la impresión 3D en la automoción ha alcanzado recientemente la etapa inicial de la corriente principal gracias a los rápidos avances en la tecnología. Esto permitió que la impresión 3D pasara de ser una única herramienta de creación de prototipos a una solución de producción para nichos de mercado como los autos de lujo y de carreras.

En el futuro, veremos más piezas impresas en 3D instaladas en vehículos más allá de los autos deportivos y de lujo. Esto también permitirá a los fabricantes de automóviles investigar e implementar estrategias de optimización de la cadena de suministro, como producción a pedido y personalizada, en una escala mucho más amplia.

Electrónica

Etapa :Adolescente

La industria de la electrónica es un área joven pero en crecimiento para la impresión 3D.

"Ahora el espacio de la electrónica impresa en 3D está ... probablemente donde estaba el espacio tradicional de AM hace unos 5 años", dice Simon Fried, cofundador de Nano Dimension, un fabricante de impresoras 3D de electrónica, en una entrevista con AMFG.

"En la actualidad, se trata principalmente de creación rápida de prototipos, pero podrían pasar solo unos años antes de que veamos una fabricación aditiva de mayor volumen de productos electrónicos".

Aprovechando la impresión 3D, los ingenieros pueden diseñar y producir prototipos de antenas y placas de circuito complejas internamente.

Para los fabricantes, esto significa poder acelerar el producto proceso de desarrollo al eliminar la necesidad de subcontratar proyectos de alto valor a terceros.

Optomec y Nano Dimension son actualmente dos de los principales actores dentro del mercado de la electrónica impresa en 3D. Ambos están desarrollando sistemas capaces de producir componentes electrónicos funcionales.

En particular, la empresa de electrónica taiwanesa, LITE-ON, ha estado utilizando la tecnología Aerosol Jet de Optomec para imprimir antenas y sensores en 3D para dispositivos electrónicos de consumo desde 2016. Este ejemplo por sí solo demuestra un enorme, pero en gran medida, potencial sin explotar. de la tecnología.

Para llevar la electrónica impresa en 3D a la corriente principal, la tecnología primero deberá volverse más escalable para poder ofrecer mayores volúmenes de producción. Los materiales y el software de diseño también deberán ponerse al día para permitir a los fabricantes electrónicos imprimir piezas en 3D con mayor complejidad y funcionalidad.

Durante los últimos años, hemos visto avances significativos en la electrónica impresa en 3D. Estos avances están moviendo lentamente la impresión 3D de electrónica de ser solo una herramienta de creación de prototipos a producción directa.

En resumen

En la actualidad, la impresión 3D de electrónica sigue siendo una etapa de la adolescencia. Se ha establecido como una tecnología de creación de prototipos útil, pero le queda un largo camino por recorrer antes de entrar en la corriente principal.

Construcción

Etapa :Temprano

Durante los últimos años, la impresión 3D en la construcción ha generado mucho entusiasmo. En muchos sentidos, esta emoción se ha visto impulsada por la exageración de los medios en torno a la seductora idea de las casas totalmente impresas en 3D.

Sin embargo, a pesar del bombo publicitario, la impresión 3D dentro de la industria de la construcción aún se encuentra en las primeras etapas.

La gran mayoría de los proyectos de construcción realizados en los últimos años ha sido únicamente con fines demostrativos. El valor de estos proyectos comprende unos pocos cientos de millones de dólares, una gota en el océano en comparación con los ingresos anuales de la industria de la construcción de $ 10 billones a nivel mundial.

Actualmente, hay cuatro aplicaciones clave para la impresión 3D dentro del industria de la construcción:

• Extrusión de hormigón, donde una impresora 3D extruye una formulación especial de material de hormigón para crear una estructura, por ejemplo, una pared;
• Impresión 3D de moldes, que posteriormente se utilizan para producir componentes de construcción;
• Impresión 3D de estructuras metálicas como puentes utilizando tecnologías metálicas a gran escala como Direct Energy Deposition;
• Impresión 3D para diseño de interiores y modelos arquitectónicos.

Estas aplicaciones varían en su madurez. Por ejemplo, la impresión 3D de hormigón se puede utilizar para hacer cimientos y paredes de un edificio. Pero esto es solo una parte de lo que se necesita para construir una casa y no incluye la instalación de calefacción, plomería, electricidad, ventanas, pisos, techos y acabados de superficies.

Sin embargo, la impresión 3D de el hormigón tiene el potencial de mejorar enormemente en los próximos años. Se prevé que el mercado mundial de impresión 3D de hormigón crezca de $ 30,56 millones en 2018 a $ 57,89 millones en 2024.

Este crecimiento se verá impulsado en gran medida por un número cada vez mayor de proyectos de construcción nuevos e innovadores. Por ejemplo, Dubai tiene la ambiciosa misión de implementar la impresión 3D en el 25% de los nuevos proyectos de construcción durante los próximos seis años.

En este momento, uno de los mayores logros de la impresión 3D en la construcción puede estar en el producción de juntas y fachadas, aprovechando el poder de la impresión 3D para producir moldes complejos y grandes.

Un proyecto reciente de renovación para un edificio residencial y comercial de 42 pisos en la ciudad de Nueva York ilustra esto en gran medida.

Gate Precast, una empresa que había estado trabajando en la nueva fachada del edificio, descubrió que crear moldes de madera para el proyecto sería una tarea importante que podría tardar hasta 9 meses en completarse.

Para acelerar el proceso, la empresa utilizó la tecnología de impresión 3D a gran escala, BAAM, y pudo imprimir 40 moldes en 8 y 11 horas.

Los moldes impresos en 3D no solo fueron más rápidos de producir, sino que también dieron a los arquitectos mucha más flexibilidad para incorporar formas innovadoras en sus diseños.

En resumen

Hemos colocado la impresión 3D dentro de la industria de la construcción en una etapa temprana, ya que las capacidades de la tecnología para el sector apenas están comenzando a tomar forma. Actualmente, la industria de la construcción solo ha arañado la superficie de lo que es posible con la impresión 3D. A partir de ahora, las casas impresas en 3D siguen siendo una perspectiva muy lejana.

Todavía hay mucha investigación y desarrollo por delante antes de que las empresas de construcción incorporen la impresión 3D para cumplir la promesa de las casas impresas en 3D.

Dicho esto, las capacidades de la tecnología para producir estructuras de trabajo siguen siendo limitadas y requerirán más investigación y desarrollo para impulsarlas.

En un futuro más inmediato, la impresión 3D seguirá utilizándose para modelos arquitectónicos, componentes de diseño de interiores y moldes.

A largo plazo, sin embargo, hay mucho margen para mejorar y hacer avanzar la tecnología, creando muchas más oportunidades para arquitectos e ingenieros de construcción por igual.

Petróleo y gas

Etapa :Principios

La empresa multinacional de petróleo y gas, BP, ha incluido la impresión 3D como una de las seis tecnologías que tendrán un impacto significativo en el sector energético en los próximos años. Entre los beneficios clave para el sector se encuentran la mejora del rendimiento del producto, la reducción de costos y plazos de entrega, y una cadena de suministro más flexible y distribuida.

A pesar de estos beneficios, la adopción de la tecnología dentro de la industria del petróleo y el gas ha sido lenta, y las empresas utilizan principalmente la impresión 3D para aplicaciones de prototipos y proyectos piloto.

Uno de los Las razones clave por las que la adopción de la impresión 3D en el sector del petróleo y el gas ha sido lenta es que las principales partes interesadas de la industria dependen por completo de su cadena de suministro. Los proveedores de petróleo y gas Tier 1 y Tier 2 tienden a confiar en métodos de producción probados y son resistentes a adoptar nuevos procesos de fabricación como la impresión 3D.

Sin embargo, pioneros como GE y Siemens Oil &Gas ya han comenzado a integrar la impresión 3D en sus cadenas de suministro de fabricación, utilizando la tecnología para producir piezas de turbomáquinas, impulsores, quemadores y remolinos de quemadores.

Para tales aplicaciones, las tecnologías de impresión 3D de metal, como SLM, EBM y DED, serán las más beneficiosas para la industria del petróleo y el gas. DED, en particular, podría ser valioso para el sector, considerando su capacidad no solo para fabricar piezas nuevas sino también para reparar componentes existentes.

Resumiendo

El Foro Económico Mundial ha estimado que la impresión 3D podría ahorrar costos y tiempo por valor de $ 30 mil millones de valor adicional para las empresas de petróleo y gas.

Para aprovechar este valor, es fundamental que la industria trabaje en la identificación de los primeros usos más valiosos de la tecnología. Esto ayudará a las empresas de petróleo y gas a desarrollar competencia y confianza en la tecnología para maximizar su potencial.

Finalmente, para que la impresión 3D se convierta en un uso más generalizado dentro del petróleo y el gas, la tecnología debe avanzar para cumplir robustos estándares de rendimiento y seguridad de la industria.

Ya se están llevando a cabo muchas iniciativas de investigación con el objetivo de calificar los procesos y materiales de impresión 3D para su uso en petróleo y gas.

Por ejemplo, la Universidad Tecnológica de Nanyang y una empresa de garantía de calidad global, DNL GL, han firmado recientemente un acuerdo de colaboración en investigación de cuatro años. El acuerdo se centrará en el desarrollo de estándares de la industria, procesos de garantía de calidad y certificación para impresión 3D en las industrias marítima y de petróleo y gas.

Dada la tasa actual de adopción y estandarización, predecimos que las compañías de petróleo y gas comenzarán a incorporar la impresión 3D en sus cadenas de suministro dentro de los próximos 5 a 10 años.

Bienes industriales

Etapa :Primera corriente principal

El sector de bienes industriales abarca la producción de componentes de maquinaria, herramientas y equipos utilizados en la fabricación de otros bienes. Para este sector, la impresión 3D ofrece una variedad de beneficios, que incluyen plazos de entrega más cortos, nuevas oportunidades de diseño y producción bajo demanda.

Gracias a estos beneficios y la maduración de la tecnología y los materiales, la impresión 3D se utiliza cada vez más en aplicaciones que van desde herramientas hasta componentes de maquinaria y repuestos.

Por ejemplo, una de las empresas de bienes de capital más grandes del mundo, CNH Industrial, ha anunciado recientemente que introducirá la impresión 3D en sus procesos de fabricación. El área clave de enfoque será la producción de repuestos para autobuses y equipos agrícolas.

La empresa ya ha identificado las primeras cuatro piezas que se fabricarán en plástico, pero pronto buscará incorporar la impresión 3D en metal a sus capacidades. Con el tiempo, CNH Industrial espera producir una gama completa de piezas mediante impresión 3D para "responder a todo tipo de necesidades en cada etapa del ciclo de vida del producto".

El fabricante de bienes de capital no es el primer equipo especializado empresa para darse cuenta del valor de las piezas de repuesto impresas en 3D. En la construcción, Caterpillar ha estado explorando el uso de la impresión 3D para piezas de repuesto durante varios años. Siemens Mobility también ha comenzado a imprimir piezas de repuesto en 3D para su servicio ferroviario.

Además, la maduración de las impresoras 3D de escritorio y su cambio al lado industrial facilita la adopción de la impresión 3D para aplicaciones de herramientas como plantillas y accesorios.

Mientras tanto, las impresoras 3D de arena se ponen en servicio cada vez más en las fundiciones para fabricar núcleos de arena y moldes para piezas en equipos y maquinaria pesada. La impresión 3D en arena es útil por su capacidad para producir moldes con tiempos de entrega sustancialmente menores y menos oportunidades de error humano que los métodos tradicionales.

En resumen

La impresión 3D para bienes industriales ha alcanzado claramente la etapa inicial de la corriente principal, con muchas empresas importantes que implementan la tecnología para fabricar piezas de repuesto y uso final.

La industria de bienes industriales ya ha comenzado a cosechar los beneficios de la impresión 3D. Para aprovechar este progreso, la industria debe colaborar en actividades de estandarización e investigación. Esto ayudará a identificar casos de uso más adecuados y aumentará la confianza en la tecnología.

Bienes de consumo

Etapa :Adolescente

En la industria de bienes de consumo, la aplicación de la impresión 3D se centra principalmente en la creación de prototipos utilizados en las etapas de diseño y desarrollo del producto.

Aunque la creación rápida de prototipos sigue siendo una clave aplicación, el verdadero potencial de la tecnología puede residir en la fabricación directa de productos de consumo. Los beneficios clave de utilizar la impresión 3D para producir productos de consumo de uso final incluyen una personalización rentable y una mayor libertad de diseño.

A partir de 2019, la fabricación de calzado, gafas, joyería y bicicletas son los segmentos más importantes que aprovechan la impresión 3D en la producción.

La industria de las gafas ha sido pionera en el uso de la impresión 3D para la producción de uso final. La empresa de gafas de Berlín, Mykita GmbH, lanzó la primera colección de gafas impresas en 3D del mundo en 2011. La empresa utiliza tecnología de polímero SLS y material de nailon para crear monturas para su colección de gafas de sol MYLON.

Además, la industria del calzado está realizando importantes inversiones para desarrollar flujos de trabajo de fabricación de calzado digital que permitan una innovación más rápida y una personalización masiva.

Para ello, marcas como adidas, Nike, New Balance, Reebok y Under Armour están adoptando tecnologías de impresión 3D como SLS, SLA y Carbon’s DLS para introducir elementos impresos en 3D como entresuelas y plantillas en su calzado.

En el segmento de la joyería, la impresión 3D beneficia a los fabricantes de joyas de dos maneras. El primero es mediante la impresión en 3D de patrones de fundición por inversión, que son más baratos y más rápidos de producir que los métodos tradicionales.

Un segundo enfoque es imprimir joyas en 3D directamente utilizando metales preciosos. Ambos métodos permiten crear joyas personalizadas con paredes delgadas y detalles intrincados que serían imposibles de realizar por otros medios.

Los fabricantes de bicicletas también están introduciendo la impresión 3D en su producción. Esta nueva oportunidad está impulsada en gran medida por la tecnología de impresión 3D compuesta que está madurando. Al utilizar la impresión 3D compuesta, los fabricantes de bicicletas pueden crear bicicletas personalizadas de forma más rápida y sencilla que con métodos más establecidos.

Es cierto que las tasas de adopción de la impresión 3D, incluso dentro de estos sectores de la industria de bienes de consumo, siguen siendo relativamente bajas. , especialmente en comparación con industrias pioneras como la aeroespacial y médica.

Para la mayoría de las empresas de bienes de consumo, implementar una línea de producción de impresión 3D no es económicamente viable, al menos por ahora. Por un lado, los volúmenes de producción en impresión 3D no pueden competir actualmente con los volúmenes logrados con la fabricación convencional.

Sin embargo, incluso cuando mejora la rentabilidad de la impresión 3D, es poco probable que la tecnología reemplace por completo los métodos de producción en masa en cualquier subsector del mercado de bienes de consumo.

Resumiendo

A pesar de las numerosas aplicaciones nuevas de la impresión 3D en el sector de los bienes de consumo, la tecnología aún se encuentra en las primeras etapas de adopción, especialmente en comparación con industrias como la aeroespacial y médica. Los volúmenes de producción también son más bajos en comparación con los métodos establecidos como el moldeo por inyección.

Sin embargo, a medida que la tecnología se vuelva más escalable, en los próximos cinco años habrá más empresas de bienes de consumo que pongan a prueba la impresión 3D para aplicaciones de uso final. Esto ayudará a identificar las aplicaciones y productos que pueden beneficiarse más de la tecnología y permitirá que las empresas la introduzcan en sus flujos de trabajo de producción.

Adopción de la impresión 3D para la fabricación digital

Desde la industria aeroespacial hasta los bienes de consumo, las industrias están adoptando la transformación digital, siendo la impresión 3D una de las tecnologías clave que impulsa este cambio.

La impresión 3D ayuda a las empresas a fabricar mejores productos más rápido, optimizar sus operaciones y cadenas de suministro y explorar nuevos modelos comerciales.

Sin embargo, las tasas de adopción de la tecnología varían entre industrias. Las tasas son más altas en industrias que producen piezas de alto valor en volúmenes bajos, como la aeroespacial y médica, o donde se requiere un desarrollo y personalización de productos más rápidos, como en las industrias automotriz y de bienes de consumo.

Las mayores oportunidades de generación de valor que ofrece la impresión 3D incluyen una funcionalidad mejorada del producto, una mayor eficiencia de producción, una mayor personalización, un tiempo de comercialización más corto y piezas de repuesto bajo demanda, particularmente para las industrias de activos pesados.

Por esta razón, las empresas de las industrias aeroespacial, médica, automotriz y de bienes industriales están acelerando su inversión en la tecnología.

Dicho esto, todavía existen ciertas barreras que superar antes de que la tecnología disfrute de una adopción verdaderamente generalizada. Estos incluyen la estandarización de materiales y procesos, menores costos de producción y mayor repetibilidad y confiabilidad.

Los fabricantes de impresoras 3D y otras partes interesadas de la industria están enfrentando estos desafíos de frente. Están abordando estas limitaciones mejorando las máquinas con sistemas de control de circuito cerrado, asociándose para desarrollar estándares y mejorando los flujos de trabajo con la automatización.

El ecosistema de fabricación está cambiando muy rápidamente, en parte gracias a las crecientes capacidades de las tecnologías de impresión 3D. Para prosperar en este ecosistema, las empresas deben comenzar a pensar más allá de la impresión 3D para la creación de prototipos y trazar estrategias para lo que pueden lograr con la transición a la fabricación digital.