¿Qué es el líquido de dirección asistida?

El líquido de la dirección asistida es una parte esencial para mantener en funcionamiento los automóviles y camiones. Como su nombre lo indica, es lo que le permite conducir y girar su vehículo con poco o ningún esfuerzo.

El líquido de la dirección asistida garantiza que las mangueras, los pistones, las válvulas y la bomba de la dirección asistida funcionen de manera óptima. Sin estar al tanto de la calidad del líquido de la dirección asistida de su vehículo y sin lavarlo y reemplazarlo según sea necesario, la bomba de la dirección asistida comenzará a deteriorarse.

Lea mientras Brian Murphy, gerente del Programa de Educación y Desarrollo del Instituto Técnico Universal (UTI), responde a la pregunta:"¿Qué es el líquido de dirección asistida?" Explica los tipos de líquido de la dirección asistida, cuándo cambiar el líquido de la dirección asistida y otra información sobre cómo el líquido de la dirección asistida hace que los autos funcionen sin problemas.

¿Qué es la dirección asistida?

El sistema de dirección asistida de un vehículo utiliza la potencia del motor para ayudar a reducir la cantidad de esfuerzo necesario para girar las ruedas delanteras de un vehículo. Es un sistema que ayuda al conductor a tener un mayor control y manejo de un vehículo.

Los sistemas de dirección asistida pueden ser hidráulicos o eléctricos. Los sistemas hidráulicos usan fluido para aplicar presión hidráulica al sistema para ayudar a girar las ruedas de un automóvil. Un sistema eléctrico utiliza un motor eléctrico y varios sensores para detectar cuánta fuerza está aplicando un conductor al volante y luego determina cuánta asistencia debe agregar el sistema.

¿Qué hace el líquido de dirección asistida?

El líquido de la dirección asistida es el líquido hidráulico que se utiliza en el sistema de dirección para crear un vínculo hidráulico entre el volante y las ruedas delanteras. Eso disminuye la cantidad de esfuerzo requerido para girar las ruedas.

El líquido de la dirección asistida también lubrica las partes móviles dentro del sistema de dirección. Suprime la formación de espuma y previene la corrosión en el mecanismo de dirección asistida y la bomba de dirección, lo que mantiene los vehículos funcionando de manera óptima.

¿Qué aspecto tiene el líquido de dirección asistida?

Por lo general, el líquido de la dirección asistida es rojo, ámbar, rosa, claro y / o transparente. Si es de color marrón oscuro o espumoso, probablemente deba cambiarse.

¿Dónde está el líquido de la dirección asistida?

El depósito de líquido de la dirección asistida se encuentra debajo del capó, generalmente en el lado del pasajero del vehículo, aunque a veces se puede encontrar en el lado del conductor. El contenedor suele ser blanco o amarillo con una tapa negra que tiene las palabras "dirección asistida" o "líquido de dirección" en la parte superior.

¿Cuáles son los tipos de líquido de dirección asistida?

El líquido de transmisión automática (ATF) es el mismo líquido que se usa dentro de la transmisión automática. El ATF también se puede utilizar en algunos sistemas de dirección asistida. Algunos tipos de ATF incluyen Dexron y Mercon.

El líquido de dirección asistida sintético es un líquido sin aceite que se crea en un laboratorio. El líquido de dirección asistida sintético generalmente está diseñado específicamente para el automóvil o sistema en particular para el que se está utilizando. La mayoría de los vehículos más nuevos utilizan líquido de dirección asistida sintético.

También hay fluidos de dirección asistida de aceite no sintético a base de minerales que pueden usarse en aplicaciones que aceptan fluidos ATF.

Mucha gente pregunta:"¿Es el líquido de la dirección asistida lo mismo que el líquido de la transmisión?" Si bien el ATF y el líquido de la dirección asistida son líquidos hidráulicos, el ATF presenta diferentes modificadores y detergentes que están diseñados específicamente para eliminar la suciedad y la grasa del sistema de transmisión.

¿Qué son los estándares de especificación de fluidos de dirección asistida?

Los estándares de especificación de la dirección asistida son requisitos para la viscosidad, detergentes, aditivos y otros componentes del fluido. El cumplimiento de estos estándares garantiza que el líquido de la dirección asistida sea seguro de usar en un vehículo específico.

Los estándares de especificación de fluidos de dirección asistida son creados por organizaciones de estandarización. Por ejemplo, DIN 51 524T3 es el estándar dado por el Instituto Alemán de Normalización, mientras que ISO 7308 es el estándar dado por la Organización Internacional de Normalización.

Ciertos vehículos requerirán que el líquido de la dirección asistida cumpla con las normas DIN 51 524T3 e ISO 7308. Puede haber otros estándares de fluidos de potencia para ciertos tipos de vehículos, como los fabricados por los fabricantes de automóviles japoneses.

¿Cuándo debe cambiar el líquido de la dirección asistida?

El momento en que debe cambiar el líquido de la dirección asistida depende del tipo de líquido que se use y de la cantidad de líquido que haya en el sistema. La mejor manera de saber cuándo debe cambiarse el líquido de la dirección asistida es seguir las pautas del fabricante del equipo original (OEM). Generalmente, el líquido de la dirección asistida debe reemplazarse al menos cada cinco años o 50,000 millas.

Puede haber señales físicas de advertencia de que es necesario cambiar el líquido de la dirección asistida. Cuando inspeccione el líquido de la dirección asistida, debe ser de color claro. Si está oscuro, es una señal de que es hora de cambiarlo. Si ve suciedad, escombros o lodo en el líquido de la dirección asistida, es hora de que se lave el sistema.

También es posible que escuche un gemido o un gemido cuando gire el volante, lo que indica que querrá revisar su sistema de dirección asistida. Si le resulta más difícil girar el volante, esa puede ser otra señal de que es hora de cambiar el líquido. Si hay fugas, también querrá verificar el nivel de líquido de la dirección asistida.

Para reparar el líquido de dirección asistida, drene o enjuague el líquido de dirección asistida viejo del automóvil y agregue líquido de dirección asistida nuevo. Es importante reparar el líquido de la dirección asistida porque puede ayudar a prolongar la funcionalidad de otras partes de la dirección asistida.

Descuidar el líquido de la dirección asistida, ya que podría dañar componentes como la bomba de la dirección asistida y la cremallera de la dirección asistida. Tener que reemplazar estas piezas es mucho más costoso que reparar el líquido de la dirección asistida.

¿Se pregunta qué sucede cuando un vehículo se queda sin líquido de dirección asistida? Hará que el vehículo sea mucho más difícil de girar. En el peor de los casos, dañará la bomba de la dirección asistida, lo que puede resultar en un reemplazo costoso.

¿Se estropea el líquido de la dirección asistida?

El líquido de la dirección asistida no caduca, pero si no se cambia o enjuaga cuando es necesario, se desgastará en el sistema con el tiempo.

¿En qué tipos de vehículos se utiliza el líquido de dirección asistida?

Además de los automóviles y camiones personales, el líquido de dirección asistida se usa en vehículos diésel grandes.

Obtenga más información sobre el líquido de dirección asistida en los programas para automóviles y diésel de UTI

Los programas de Tecnología Automotriz y Tecnología Diésel de UTI cubren el fluido de la dirección asistida. En el curso Sistemas de dirección y suspensión de camiones diésel, los estudiantes aprenden sobre bombas de dirección asistida y sistemas de dirección de camiones. Desarmarás una caja de cambios de dirección y dominarás otros componentes del sistema de dirección.

En el curso de Servicio y reparación de dirección y suspensión de vehículos del programa de automóviles, los estudiantes aprenden sobre los sistemas de dirección y suspensión, incluidas las cajas de cambios de dirección.

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